據彭博社新能源財經（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）的最新估算與預測，到2040年，電動車將占新車比重的半數以上。此外，部分電力公司（electric utility companies）或將加大對電動車的關注，如今興起的車輛到電網（V2G）系統將使電動車幫助實現電網的電力平衡。
由于電動車只有在使用時才需要用電，為此在停車充電時，電網可從充電車輛處采集部分電量。這將有助于應對用電高峰時期電網供電不足的情況，且電動車用戶及其產品也將因該項功能而受益。這與愛彼迎（Airbnb）頗為類似，電池這類車用零部件相當于愛彼迎所提供鮮少使用的公寓，原理是相同的。
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鑒于最新款的電動車型所存儲的電量足夠為家庭供電數天，電動車這類能量源將成為電網電量的主要獲取途徑之一。事實上，許多車主用車時間只占到了整個生活的10%，車輛到電網這類可行性方案的出現，使得電動車的車主們在確保其車輛駕駛的情況下，還能為電網的用電提供支持。
盡管確實還存在部分挑戰，但車輛到電網系統將克服上述難題，例如：電動車主可以在晚上為愛車充電，從而提升電網的穩定性。這一創新型理念有助于實現從汽柴油車向電動車的轉型，使其成為更為環保的交通工具。
