當(dāng)我們想起小型SUV的時(shí)候總會聯(lián)想到年輕、動感，當(dāng)我們提起中型SUV的時(shí)候則會聯(lián)想到空間與舒適，而隨著車市的發(fā)展緊湊級SUV出現(xiàn)了，作為“承上啟下”的車型，它們既有小型SUV一樣吸引人的外表又兼具著空間實(shí)用性，所以今天編者將為大家推薦四款熱門緊湊型SUV，它們分別為斯柯達(dá)柯珞克、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35以及Jeep指南者。
斯柯達(dá)柯珞克
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.59萬元
柯珞克是斯柯達(dá)2018年發(fā)布的第一輛SUV，產(chǎn)品設(shè)計(jì)非常亮眼。家族直瀑式進(jìn)氣格柵與大燈相連，造型更為扁平，帶來犀利的視覺效果。霧燈一改傳統(tǒng)的底部兩側(cè)式樣，緊挨著前大燈組，非常具有個(gè)性。尾部造型也帶入線條切割的設(shè)計(jì)，更為鋒利的C型尾燈，整體造型非常動感。
融入鋼琴烤漆的車標(biāo)與進(jìn)氣格柵，加上子翼板處柯珞克獨(dú)有的標(biāo)志，令整車極具辨識度，可以看出柯珞克在造車工藝上的講究。而作為一款德系多功能SUV車型，燈組的配置也十分到位。柯珞克頂配車型提供了全LED大燈，匹配直線型的LED日間行車燈極具科技感。而除了頂配車型外，其他幾款均搭載鹵素遠(yuǎn)近光燈，并標(biāo)配LED日間行車燈、霧燈。
柯珞克車身尺寸4432/1841/1614mm，軸距2688mm，優(yōu)于同級主流水平。側(cè)身線條也非常具有個(gè)性，上下雙腰線的設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動感，上腰線還采用立體設(shè)計(jì)，由車頭貫穿至尾燈，線條感強(qiáng)。車輪造型也極具鋒刃感。柯珞克全系均搭載了車頂行李架，從實(shí)用與視覺角度看都值得好評。
柯珞克內(nèi)飾在延續(xù)家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上花了少心思，如分離式中控多媒體屏與空調(diào)控制區(qū)。整體內(nèi)飾具有很好的對稱感，采用的旋轉(zhuǎn)式按鈕以及手部經(jīng)常觸及之處都具有質(zhì)感。儀表盤白+綠的雙色設(shè)計(jì)是家族特色，與造型獨(dú)特的檔把結(jié)合營造出年輕的氛圍，中高配車型上還加入了多功能方向盤。
柯珞克提供了非常豐富的配置，如安全方面，柯珞克全系搭載胎壓監(jiān)測、ABS、ESP及疲勞駕駛提醒等；輔駕方面全系搭載后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。高配車型還將主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動泊車等先進(jìn)的配置加入。可以說柯珞克的配置涵蓋面非常廣，一些常用的熱門的配置均被下探至入門版，誠意十足。
柯珞克除入門車型以外均標(biāo)配了9英寸多媒體大屏，提供GPS導(dǎo)航、音樂、手機(jī)映射、倒車影像等功能，功能性十分強(qiáng)大。而頂配車型上還能選裝8英寸多媒體屏（如圖），屏幕顯示分辨率更為精細(xì)，待機(jī)界面使內(nèi)飾更具豪華感。
柯珞克的車身尺寸較同級較有優(yōu)勢，如在長度和寬度上優(yōu)于逍客以及指南者，軸距更是為逍客、ix35、指南者中之最，給后排帶來的空間優(yōu)勢也非常明顯。同時(shí)在豪華版與旗艦版車型中增加全景天窗、自動空調(diào)以及后排獨(dú)立出風(fēng)口等配置，舒適度也將大幅提升。行李廂部分較為平整，通過座椅翻倒可實(shí)現(xiàn)455-1543L的容積，日常通勤、載物與出行都沒有問題。
動力方面，柯珞克搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大功率85kW，最大扭矩200N·m）、1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大功率110Kw，最大扭矩250N·m），匹配7檔雙離合變速箱。雖然是小排量車型，但僅從數(shù)據(jù)上就能發(fā)現(xiàn)柯珞克的動力輸出卻不容小覷。油耗方面則分別為5.8L/100km與6L/100km，在功率相近的前提下，遠(yuǎn)低于逍客（6.9L/100km）、ix35(7.4L/100km)、指南者(7.4L/100km)。
車型小結(jié)：
柯珞克外觀設(shè)計(jì)線條感強(qiáng)，具有年輕而動感的視覺效果；內(nèi)飾做工精致具有質(zhì)感，并且提供了豐富的配置如駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停、無鑰匙進(jìn)入及啟動、中控9英寸多媒體屏幕等，并且如最新一代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、制動能量回收等安全配置均為標(biāo)配，即使是入門款車型也具有較高的安全系數(shù)以及配置水平。另外，柯珞克的車身尺寸與乘坐空間在同級中有較大優(yōu)勢，加上黃金動力組合，保證操控的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也達(dá)到了最低。可以說，柯珞克是一款綜合實(shí)力強(qiáng)、各方面表現(xiàn)均衡的車。
東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬元
東風(fēng)日產(chǎn)逍客是一款主打年輕的車型，前臉采用家族V-Motion設(shè)計(jì)語言，寬大的進(jìn)氣格柵令車身看起來更顯高，車頂行李架同時(shí)帶來更越野的感覺，不過只在中高配車型上搭載。尾燈與前大燈呼應(yīng)均采用較大的設(shè)計(jì)，整體較為簡約圓滑。
逍客全系搭載鹵素遠(yuǎn)近光燈，在大燈最左側(cè)加入形似書名號的LED日間行車燈，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的效果。位于底部兩側(cè)的前霧燈也采用不規(guī)則形狀，除兩款入門車型外均有搭載。
逍客車身尺寸4384/1837/1612mm，軸距2646mm，側(cè)身線條流暢，從車頂延伸而出的擾流板增加整車的運(yùn)動氣息。車輪采用17英寸與18英寸輪轂，均有不錯(cuò)的視覺效果。值得一提，逍客在豪華版與旗艦版上均搭載了全景攝像頭，車內(nèi)的倒車影像也隨之更直觀。
逍客內(nèi)飾同樣采用家族式設(shè)計(jì)，炮筒式儀表盤加上標(biāo)配的多功能方向盤均運(yùn)用銀色點(diǎn)綴，質(zhì)感上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過檔把的造型還是比較傳統(tǒng)并且全系都是手剎，整體內(nèi)飾風(fēng)格更偏實(shí)用風(fēng)，缺乏科技感。
逍客車系提供的配置還是較實(shí)用，安全配置上全系配有ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，如胎壓監(jiān)測、并線輔助、偏離預(yù)警等更先進(jìn)的配置只在頂配車型才有提供。輔駕方面提供有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng)等，同樣駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能只在頂配車型上提供。
逍客除了入門兩款低配車型外均搭載7英寸多媒體中控屏，屏幕精細(xì)度比較一般，提供了基本的音樂以及手機(jī)互聯(lián)功能。豪華版以上提供的全景攝像頭效果不錯(cuò)。
逍客的車身尺寸以及軸距在同級中可以說優(yōu)勢是較弱的，所以對于乘坐空間來說并不富裕。同時(shí)全系都只提供了手動空調(diào)且未提供后排獨(dú)立出風(fēng)口，在乘坐舒適度上也有所不足。行李廂部分較為平整，可滿足日常需求。此外，全景天窗僅在高配的兩款車型中搭載。
逍客搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大功率86kW）或2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大功率110kW），匹配6檔手動或CVT變速箱。綜合油耗水平約為6.9L/100km。
車型小結(jié)：
逍客整體無論從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是提供的配置方面來看都較為傳統(tǒng)，2.0L自吸加CVT的日系車經(jīng)典搭配，基礎(chǔ)配置也都有提供。只是駐車?yán)走_(dá)和定速巡航未在頂配以下車型出現(xiàn)，加上后排空間的弱勢，可能無法令一些消費(fèi)者“買賬”。
北京現(xiàn)代-ix35
指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.19萬元
北京現(xiàn)代ix35采用家族最新設(shè)計(jì)語言，大口徑進(jìn)氣格柵加入鍍鉻飾條符合消費(fèi)者偏好，入門級兩款車型并未搭載車頂行李架，帶來的視覺效果更偏向居家空間型。尾部的造型也較為圓潤，線條感不強(qiáng)，整車的設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩。
ix35全系搭載鹵素遠(yuǎn)近光燈、霧燈，中配車型中加入LED日間行車燈，位于上眼眉處。霧燈采用矩形，外部開口較大，增加前臉的年輕動感。
ix35車身尺寸4435/1850/1715mm，軸距2640mm，側(cè)身線條平直帶來硬漢視覺效果。雖然定位緊湊級別，但ix35的車身尺寸在寬度和高度上較同級較有優(yōu)勢。車輪采用17英寸與18英寸輪轂，多為多幅輪轂。
ix35內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，與外觀相呼應(yīng)能看到許多類似“矩形”的元素，如儀表盤外側(cè)的鍍鉻飾物與豎狀的空調(diào)出風(fēng)口。除了入門車型，ix35全系都標(biāo)配了多功能方向盤。檔把上加入鋼琴烤漆，全系搭載手剎，整體內(nèi)飾風(fēng)格同樣中規(guī)中矩。
ix35車系提供的配置較實(shí)用，安全配置上全系配有ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。胎壓監(jiān)測、并線輔助、偏離預(yù)警等更先進(jìn)的配置在高配車型有提供。駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入及啟動，這些在中高配以上車型均有提供。而熱門的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)則需要選裝。
ix35除了入門兩款低配車型外均搭載9.6英寸多媒體中控屏，中控屏最大的亮點(diǎn)是百度應(yīng)用程序以及百度地圖導(dǎo)航，以及提供了基本的音樂以及手機(jī)互聯(lián)功能。
因?yàn)閕x35車身尺寸以及平直的車頂走線所以后排乘坐空間較為寬裕，低配車型的舒適配置一般，自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口在中配以上車型出現(xiàn)。行李廂空間較大，實(shí)用度高。此外，ix35搭載的天窗僅為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，全景天窗全系都未出現(xiàn)，這點(diǎn)上并不滿足當(dāng)下熱門需求。
ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大功率118kW），匹配6檔手動或6檔手自一體變速箱。頂配車型上搭載四驅(qū)系統(tǒng)。綜合油耗水平約為7.4L/100km，四驅(qū)車型油耗為8L/100km。
車型小結(jié)：
ix35 在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，年輕元素較少，主要優(yōu)勢在于其車身尺寸以及乘坐空間。配置方面，較實(shí)用的配置如霧燈、倒車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配，中高配車型配置進(jìn)一步豐富。只是全系未提供小排量車型，從定位上看會篩去一些看中燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。
Jeep指南者
指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18萬元
Jeep指南者前臉采用“七孔”進(jìn)氣格柵造型，下進(jìn)氣口以及護(hù)板均采用黑色噴漆，圓形霧燈都是家族的經(jīng)典元素，整體視覺效果年輕。車尾部分，車窗周圍的鍍鉻飾條提升整車檔次，單邊雙出排氣管也更顯動感，同時(shí)車頂行李架也是全系標(biāo)配。
Jeep指南者除去兩款性能版四驅(qū)車型搭載了氙氣遠(yuǎn)近光燈外，其他車型均標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、霧燈，還是比較誠意。
Jeep指南者車身尺寸4415/1819/1625mm，軸距2636mm，車門上的鍍鉻飾條一直延伸至后車窗，較具有設(shè)計(jì)感。車輪采用17英寸與18英寸輪轂。
Jeep指南者內(nèi)飾家族風(fēng)格明顯，整體具有不錯(cuò)的對稱性，空調(diào)出風(fēng)口采用不規(guī)則造型。扁平的儀表盤區(qū)域當(dāng)中的液晶顯示屏視覺上更寬大。Jeep指南者全系都標(biāo)配了多功能方向盤。并全系采用電子剎車，豪華感增加。
Jeep指南者安全方面配置提供了ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，中配以上車型加入胎壓監(jiān)測。駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入及啟動，這些入門的三款均未搭載，不過發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)為全系標(biāo)配。
Jeep指南者低配車型未提供多媒體大屏，中配車型提供5英寸中控屏，其他更高配置的車型則搭載8.4英寸多媒體中控屏，提供GPS導(dǎo)航功能、音樂、手機(jī)互聯(lián)以及空調(diào)控制等。
Jeep指南者車身尺寸處于同級主流水平，乘坐空間與行李廂空間可以滿足日常需求。中配車型以上含全景天窗。高配車型還將提供真皮座椅，當(dāng)然前提是售價(jià)也隨之提高。
Jeep指南者搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大功率121kW），匹配6檔手動、7檔雙離合或9檔手自一體變速箱。三款車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。綜合油耗水平為7.3-8.6L/100km。
車型小結(jié)：
Jeep指南者指導(dǎo)價(jià)范圍在15.98-24.18萬元，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有很濃的Jeep家族風(fēng)格也更顯年輕，全系提供的配置較豐富如發(fā)動機(jī)啟停、無鑰匙進(jìn)入及啟動、胎壓監(jiān)測、定速巡航等，但這些配置均搭載在中配以上車型，對于15萬-17萬元范圍的車型照顧得有些太少了。
全文總結(jié)：
今天給大家推薦的四款車型，價(jià)格范圍從11-24萬元不等，均為熱銷緊湊級SUV。逍客以及ix35是典型的日韓系SUV，逍客最大的亮點(diǎn)是自吸+CVT的動力組合，但受限于車身尺寸較小，空間在同級車中不占優(yōu)勢；ix35雖然車身尺寸較大，但油耗普遍較高，勢必會影響到日后的養(yǎng)車成本。指南者與柯珞克的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)要年輕得多，配置方面，指南者在高配車型提供得比較豐富，還加入了Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)，但對于三款低于17萬的低配車型上提供的配置卻很少，甚至連倒車?yán)走_(dá)都沒有，這是指南者比較欠缺的地方。柯珞克全系都標(biāo)配了許多實(shí)用配置如倒車?yán)走_(dá)、最新一代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、制動能量回收等，即使是入門款都誠意十足。主推的柯珞克TSI280豪華版還新增了許多配置，如自適應(yīng)巡航、倒車影像、全景天窗、后排獨(dú)立出風(fēng)口等，非常豐富，能滿足大部分消費(fèi)者的用車需求，追求性價(jià)比的消費(fèi)者不妨考慮這款車。
