3月15日，央視曝光大眾途銳熄火問題。在3月7日的大眾汽車召回方案里指出，針對問題車輛，維修人員會移除進氣管路不必要的排水閥并在進氣口處安裝導流板，避免過量的水進入進氣管路，以消除缺陷。
汽修專家單方曉表示，從大眾汽車的召回方案來看，企業的解決了進水的一部分問題，但是同時有可能會出現其他問題，比如有塵土從下面進入。“單向閥去掉之后，就改變了當初的初衷，目前的解決方案能夠減少進水量，但是移除排水閥后就降低了車輛設計要求，同時有可能會出現塵土、水從下方進入的情況。”
大眾汽車在召回方案里提到，由于安裝在發動機進氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞，導致水可能從大燈間隙流入進氣管并且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，導致空氣濾清器浸水。如果發動機進氣管道中的積水過量且無法被有效排出，在發動機起動或加速時，水可能會被吸入到發動機中導致發動機損壞進而熄火，存在安全隱患。
大眾汽車決定自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車，中國大陸地區共涉及33142輛。
