騰訊汽車訊 北京時間3月9日消息，據美國BI網站報道，特斯拉的電動卡車Semi在去年11月發布時，讓市場觀察人士印象深刻。當時，CEO埃隆·馬斯克曾暗示，這款卡車的細節將會超過分析師的預期，并預計會很快向客戶交貨。
根據去年披露的一些細節來看，Semi是一輛快速型卡車，外觀是一如既往的特斯拉風格，科幻造型非常吸引人，最大載重能實現80000磅（約36.29噸），它可以在滿負荷下在5秒內加速到每小時60英里（約96公里）的速度，滿負荷下最高時速65英里（約105公里）（不加掛拖車），效率高，每充電一次可以續航500英里（約805公里），每英里電量消耗小于2kWh，后橋安裝4個獨立電機。此外，特斯拉還專門研發了專用的“Megacharger”電動卡車充電站，在30分鐘內可以實現卡車400英里（約645公里）的續航能力。同時，配備增強型無人駕駛系統和感應雷達，大大降低碰撞幾率，中央駕駛臺設計可提供最佳的視野以及操控體驗。此外，Semi的低重心設計，可有效防止卡車側翻。
按照此前計劃，Semi將在2019年之前投入生產，但在加州的特斯拉總部附近，似乎至少有一輛卡車的原型車出現了。周三，馬斯克在Instagram上發布了一幅照片，照片上出現了兩輛特斯拉Semi電動卡車。據悉，這是特斯拉的電動卡車Semi的首次上路試用，按照馬斯克透露的信息，這兩輛卡車的第一次試用之旅將把特斯拉的電池組從內華達州Gigafactory組裝線開往加州Fremont工廠。
去年11月以來，許多大公司已經訂購了Semi，包括百事可樂、沃爾瑪和百威啤酒等。不管盡管大客戶的訂單能夠刺激特斯拉加快Semi的市場化，但是可能對特斯拉造成了巨大的壓力。這些客戶肯定會要求特斯拉在生產截止日期前完成訂單，這種需求壓力要大于40萬的Model 3預訂用戶。
據特斯拉預計，Semi還將在11月發布令人“印象深刻”的產品細節。特別是針對此前分析師和專業人士質疑的——每次充電可續航500英里（約805公里）的特性，特斯拉或將在2019年對電池組進行改進。
馬斯克預計，Semi最終將通過成熟的無人駕駛系統，在市場競爭中占據先導地位。特斯拉還將對Semi的無人駕駛系統進行進一步的研發，最終打造一只無人駕駛電動卡車車隊。
