汽車輪胎是汽車的重要部件之一，輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對(duì)汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命越來(lái)越受到人們的重視。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)幾個(gè)輪胎“隱形殺手”，個(gè)個(gè)都在毀車，如果我們不留神被它們坑一下真的是哭都找不到地方，看到了千萬(wàn)別硬上！
超載行駛
超載行駛，會(huì)讓輪胎的負(fù)荷增大，從而使輪胎的使用壽命縮短，加快勞損。所以最好查看正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎指標(biāo)，在載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最大載重量?jī)?nèi)使用，安全行駛，盡量不要超重。
過(guò)高的溫度
炎熱天氣行車，由于外界氣溫較高，輪胎積熱散發(fā)困難，若因行車速度快、運(yùn)距長(zhǎng)，道路條件惡劣等原因，胎溫急劇上升，胎內(nèi)氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，降低簾線與橡膠的粘合力，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應(yīng)注意控制輪胎的使用溫度。在酷熱時(shí)行車，除應(yīng)適當(dāng)降低車速外，有條件的情況下可在早晚氣溫較低時(shí)行車，或車輛行駛一定距離后停車休息，防止胎溫過(guò)高。嚴(yán)禁采用放氣降壓的做法，因放氣后輪胎變形增大，會(huì)使胎溫升高，最后也會(huì)因過(guò)熱而使輪胎損壞。在氣溫低的季節(jié)，因?yàn)檩喬ピ谑褂脮r(shí)散熱快，不容易產(chǎn)生高熱，胎面較為耐磨。在氣溫低的季節(jié)，特別是嚴(yán)寒天氣，車輛過(guò)夜或長(zhǎng)時(shí)間停放后重新行駛時(shí)，為了提高輪胎溫度，最好在起步后頭幾公里以低速駕駛為宜。因此，掌握輪胎行駛中溫度變化是極重要的。
馬路牙子
當(dāng)我們?cè)诒容^窄的道路上行車時(shí)，如果對(duì)面有車輛開(kāi)過(guò)來(lái)，這時(shí)候往往就會(huì)因?yàn)轭欀筮吅蛯?duì)向車之間的距離而忽視了右邊和馬路牙子的距離。這樣一來(lái)就很容易發(fā)生車輪蹭到馬路牙子上的情況發(fā)生，如果馬路牙子恰巧比較高的話那么還會(huì)損壞前包圍。
井蓋
馬路上的井蓋，有的凸起，有的凹進(jìn)，還有的直接沒(méi)有蓋。沒(méi)有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接廢了。
前后輪定向不準(zhǔn)確
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
不良的駕駛習(xí)慣
司機(jī)在行車中除了處理路況外，還要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。
小石頭
雖然說(shuō)縫里的多是些小石頭，但是這也預(yù)示著您的輪胎爆胎的幾率更加大。每一次碾壓過(guò)路面，縫里的小石頭會(huì)越壓越深入，如果帶有點(diǎn)鋒利的話，很可能會(huì)把輪胎外層的橡膠刺破導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象，高速行駛的話更加危險(xiǎn)。輪胎的縫是為了下雨天能夠更好的排水。如果輪胎上這些縫槽遭小石頭堵住的話，車輛行走在雨天道路上，排水能力大大降低，這會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力下降，從而最后出現(xiàn)剎車失靈的情況，比較危險(xiǎn)。
總結(jié)：提醒廣大車主朋友們，即使車主平常開(kāi)車如何的斯文、路況如何的好、對(duì)輪胎的保養(yǎng)如何到位，輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了，也是會(huì)逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限，輪胎就會(huì)開(kāi)始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛(ài)車的輪胎，及時(shí)維修更換。
