面對(duì)當(dāng)下的SUV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)可謂是十分膠著，而作為消費(fèi)者的我們則有了更多的選擇。本期我們?yōu)槟扑]了四款來自于自主品牌的緊湊級(jí)SUV車型，這些車型不僅顏值高，而且配置都十分強(qiáng)悍，更重要的是可以以10萬左右的價(jià)格拿下，滿足消費(fèi)者的更多需求，希望對(duì)您的購(gòu)車計(jì)劃提供參考。
推薦車型：眾泰T500
廠商指導(dǎo)價(jià)：6.98-12.38萬元
眾泰T500定位于一款緊湊型SUV，3月7日正式上市，其售價(jià)區(qū)間為6.98-12.38萬元，提供兩種排量共七款車型。
眾泰T500前臉的層次感十足，六邊形進(jìn)氣格柵與LED前大燈組直接相連，看起來比較大氣穩(wěn)重。同時(shí)，新車的保險(xiǎn)杠也有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，其霧燈上方還采用了類似回紋的設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度較高。
新車側(cè)面使用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，看上去具有很強(qiáng)的氣勢(shì)。同時(shí)，新車尾部造型飽滿，一條上揚(yáng)的腰線貫穿至尾部。值得一提的是，新車尾燈組還采用貫穿式設(shè)計(jì)，看起來十分時(shí)尚。在車身尺寸方面，眾泰T500長(zhǎng)寬高分別4632/1850/1695mm，軸距為2700mm。
新車內(nèi)飾看上去讓人眼前一亮，其中控區(qū)域采用多層次布局，自上而下分別為懸浮式中控顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口、觸控區(qū)以及功能按鍵區(qū)。
中控臺(tái)采用了棕色軟性材質(zhì)輔以鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去十分具有檔次感。此外，全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等配置也出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率為156馬力（115kW），峰值扭矩為215牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
推薦車型：北京（BJ）20
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.68-13.98萬
北京汽車新款BJ20正式上市，相比老款，新車主要針對(duì)部分車型的配置進(jìn)行了升級(jí)，而價(jià)格并未調(diào)整，廠家指導(dǎo)價(jià)仍為9.68-13.98萬元，并推出6款車型。
作為一款緊湊型SUV，北京(BJ)20的長(zhǎng)寬高分別為4451/1845/1675(1700)mm，軸距2670mm。外觀方面，北京(BJ)20整體造型硬朗，車頭保留了北京品牌家族化的五孔進(jìn)氣格柵。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，造型采用經(jīng)典的“BJ212”式圓燈，大燈上方則是一組LED日間行車燈。尾部層次感較強(qiáng)，尾燈造型具有較高辨識(shí)度，大面積銀色底飾板與后保險(xiǎn)杠銜接順暢，雙邊共兩出的方形內(nèi)嵌式排氣尾管讓車尾看起來富有力量感。而新款車型在老款車型的基礎(chǔ)上為精英型增配了18英寸輪圈、車頂行李架、日間行車燈、帶轉(zhuǎn)向輔助的前霧燈等配置。
外觀配置方面，相比2016款，新款北京(BJ)20針對(duì)除最低配和最高配車型外的其余四款車型進(jìn)行了配置升級(jí)。其中，1.5T手動(dòng)/CVT精英型升級(jí)了18英寸雙色輪圈、紅色卡鉗、225/55 R18輪胎，并且增配了行李架、日行燈和前霧燈。內(nèi)飾方面，北京(BJ)20更突出運(yùn)動(dòng)感，中控臺(tái)軟性材質(zhì)覆蓋及仿碳纖維飾板都給人留下了深刻的印象。此外，10.1英寸的超大屏幕功能上集成了手機(jī)互聯(lián)、Wi-Fi以及智能語音系統(tǒng)，非常齊全。
新款豪華型車型則增配了更多內(nèi)容，包括外后視鏡加熱+電折疊+照地?zé)簟⒆詣?dòng)雨刷、四門車窗一鍵升降（防夾手）、電動(dòng)6向調(diào)節(jié)主駕駛座椅、導(dǎo)航、語音控制、車載Wi-Fi、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等。安全性配置上，新車具備倒車?yán)走_(dá)、360度全景倒車影像、并線輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，可謂非常全面，滿足消費(fèi)者的多元化需求。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
推薦車型：長(zhǎng)安CS55
廠商指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬
作為長(zhǎng)安汽車的入門級(jí)緊湊型SUV，CS55簡(jiǎn)約、大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格與CS75如出一轍，不過通過對(duì)細(xì)節(jié)的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。前臉采用了全新的六邊型前格柵，大量的鍍鉻飾條和較為柔和的邊角設(shè)計(jì)為其褪去了一分硬朗，增添了點(diǎn)靈動(dòng)之氣。車頭中網(wǎng)上醒目的品牌LOGO已成為長(zhǎng)安SUV車型的經(jīng)典標(biāo)志。前大燈與格柵的銜接很流暢，整體感非常強(qiáng)，大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源。C字型的LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈組合成了字母“E”，造型上比前大燈更能吸引眼球。
長(zhǎng)安CS55的C柱前傾角度很大，其它各柱均采用了熏黑處理，營(yíng)造出時(shí)下比較流行的懸浮式車頂?shù)男Ч＠饨欠置鞯木€條使車門把手看起來十分銳利，立體的造型并不妨礙與車身的和諧統(tǒng)一。功能上配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)。雙色外后視鏡的可視面積很大，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈，具備360度全景攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)加熱等功能。
車尾的整體造型圓潤(rùn)飽滿且富有立體感，微微下壓的收尾造型強(qiáng)化了SUV的運(yùn)動(dòng)效果。扁平化的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次分明，并采用視覺效果出色的LED光源。六點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)+后攝像頭的組合讓駕駛者能夠清晰的了解車后周邊情況。雙邊共兩出的鍍鉻排氣口實(shí)則只是裝飾。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)更偏向于年輕運(yùn)用的風(fēng)格，以黑色為主基調(diào)，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛(wèi)夸張的設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)面及車門上覆蓋了大面積軟性材質(zhì)，并以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)的把控十分到位。雙圓式儀表盤造型簡(jiǎn)單傳統(tǒng)，黑底白字的界面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛里程等信息。三輻多功能方向盤表面采用真皮包裹，握感不錯(cuò)。兩側(cè)按鍵集成了藍(lán)牙電話接聽、多媒體控制、自適應(yīng)巡航等功能。懸浮式的8英寸觸摸屏設(shè)置了幾個(gè)常用的實(shí)體按鍵，搭載的“in Call”智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。
雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制面板為旋鈕+按鍵的組合，布局簡(jiǎn)潔，同時(shí)還提供了空氣凈化裝置。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格內(nèi)配備了點(diǎn)煙器、12V電源和USB接口，便于各種外部設(shè)備的接駁。座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)泊車、全景影像、坡道緩降和方向盤調(diào)節(jié)的功能按鍵位于擋把后方區(qū)域。中控臺(tái)左側(cè)區(qū)域集成了儀表盤亮度調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)停系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)、并線輔助以及大燈高度調(diào)節(jié)功能按鍵。全景天窗作為比較吸睛的配置自然不可缺席，采用雙模式開啟的方式，采光面積十分出色。
黑紅搭配的雙色皮質(zhì)座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。身高172cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿后，頭部還有一拳的空間。保持前排座椅不變，同樣的體驗(yàn)者移至后排，頭部同樣為一拳空間，腿部則剩余兩拳距離。后備廂的空間比較規(guī)整，后排座椅支持按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅游出行的需求。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上，采用的是較為常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
推薦車型：奇瑞瑞虎5x
廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.09萬
奇瑞汽車旗下緊湊型SUV——瑞虎5x先期推出搭載1.5T動(dòng)力的7款車型，其售價(jià)區(qū)間為7.99-11.09萬元。
瑞虎5x源自奇瑞概念車型concept β，從外形上來看，這款車的設(shè)計(jì)語言具有極強(qiáng)的指向性，用較為時(shí)尚個(gè)性的車身線條去迎合年輕消費(fèi)者。車頭部分最具特色的部分為前大燈組，向下延伸的輪廓對(duì)傳統(tǒng)審美取向發(fā)起挑戰(zhàn)。
車身側(cè)面造型緊湊，整車長(zhǎng)寬高為4338/1830/1645mm，軸距達(dá)到2630mm。尾部的設(shè)計(jì)相較車頭更容易引起人的好感，獨(dú)特的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾部分，瑞虎5x采用了不同于家族其他SUV產(chǎn)品的全新設(shè)計(jì)，整體布局同樣以年輕化為主，同時(shí)在中控臺(tái)、座椅、門板等處運(yùn)用了軟性材質(zhì)覆蓋，以提升車內(nèi)的品質(zhì)感。中控臺(tái)中央的9英寸觸控屏搭載奇瑞最新的Cloudrive3.0娛樂系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。
瑞虎5x基于奇瑞T1X平臺(tái)打造，動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩為210牛•米，與之匹配的是愛信6速手動(dòng)變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。據(jù)官方表示，新車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.7秒，油耗為6.5L/100km。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
