騰訊汽車訊 北京時間1月2日消息，韓國汽車制造商現代汽車周二表示，其2018年全球銷量目標為468萬輛汽車。
現代汽車在一份監管申報文件中表示，該公司計劃今年在海外銷售397萬輛汽車，并在韓國國內銷售701,000輛汽車。
該公司設定了2017年的總銷售目標為508萬輛，但現代汽車并沒有立即披露2017年的實際銷售數據。
印度、中國市場
今年12月，現代汽車在印度市場的汽車銷量增長了0.3%，至40158輛。該公司今年在印度市場的銷售額已超過了此前設定的目標。現代汽車今年在印度市場的銷量增長5.4%，至527320輛。
行業觀察人士近日表示，韓國汽車制造商現代汽車和起亞汽車在中國市場已被其主要競爭對手擊敗，在中國市場的地位可能會進一步下滑。
市場數據顯示，在2017年2月，吉利超越了現代和起亞。而業內人士一方面是因為現代-起亞存在結構性弱點，另一方面是中韓兩國出現了外交爭端。
2014年時，現代-起亞在華銷量是吉利的六倍，但現在其已經落后于該中國本土競爭對手。
一位消息人士表示：“現代和起亞汽車的平均價格大約是其中國競爭對手的兩倍，而薩德入韓的爭議對現代起亞（在華銷售）帶來了不利影響。”
這位消息人士引用數據稱，從2017年1月到11月，吉利賣出了108萬輛汽車。對于中國本土汽車廠商來說，這一數字很高了。同期，北京現代和東風悅達起亞共銷售了97萬輛汽車。這意味著其銷量下降了38%。
中國（本土品牌）汽車的價格更低，這也在減少現代和起亞銷售數量。
韓亞金融表示，現代-起亞汽車的銷量可能在2019年增長1%。
