不知是何時起，國產品牌在造新車時開始流行“正向研發”和“逆向研發”的專業術語了，不過隨著這種說法的廣泛傳播，也證明了國產車型在飛速的進步著，無論是動力總成、裝配工藝，還是造型設計等方面。仔細來看，你會發現就連大家總愛吐槽的眾泰也有了自己最新的設計美學，其中全新的緊湊級SUV——T500就是最好的例證。
眾泰T500實拍
眾泰T500是由浙江的眾泰永康事業部出品，他們主要負責眾泰T系列SUV和Z系列轎車。在眾泰有了T300（小型SUV）、T700（中大型SUV）和T600（中型SUV）之后，推出緊湊級的T500也是必然事件，但細數這些T系列的車型，不難發現每款車型的造型都很獨特，并沒有采用其他品牌“套娃”的設計，其中全新的T500更是采用了自家的最新設計理念，整車的原創度也很高，不過最重要的是造型比以前都更好看了許多。
眾泰T500實拍
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眾泰T500的這種全新設計語言無疑讓整車更加時尚和霸氣，同時也符合時下國內消費者的審美需求，尤其是變形式的多邊形黑色進氣格柵，以及銳利的前大燈組，通過細節的裝飾在視覺上還營造了一體化的效果。同時底部前保險杠還采用了帶有鍍鉻件的貫穿式設計，給整車增加了一定的運動感。
版權聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載，請務必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責任。
車身側面的線條勾勒和懸浮式車型也都是流行的設計元素，如果輪轂的尺寸能再大一些就更動感了。車尾的造型敦實且富有層次感，其中貫穿式的尾燈組非常搶眼，在夜間點亮后的視覺效果更酷炫。另外，用鍍鉻條包裝成的兩邊共雙出的“排氣布局”也提升了運動感。
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外觀小結：可以說眾泰T500的車身造型是很成功的，完全擯棄了之前偏愛“借鑒”其他車型的習慣。而僅外觀來說就算與其他主流品牌的SUV相比也毫不遜色，如果整車的工藝能再進步些就更好了。
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眾泰T500的內飾設計也很有突破，除了整體風格和布局上有創新外，將不對稱主題的設計理念展現的不錯，尤其是類似“Z字”的貫穿式空調出風口非常搶眼。同時整個內飾的用料也有很大的提升，不過裝配工藝上還有提升的空間。
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三幅平底式的多功能方向盤，擁有4種顯示風格的全液晶儀表盤、8.8英寸的站立式觸控屏幕、集成的智能互聯系統和觸控式空調操控等，這些均使得眾泰T500非常的主流和實在。與此同時，旗艦版還配備了電子手剎、發動機起停系統、車道偏離預警、360°全景影像、夜視系統、感應式電子尾門等豐富的科技配置。
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防炫目的后內視鏡，支持電動加熱和折疊的外后視鏡、四車門一鍵式升降功能，全景天窗、后排空調出風口和大容積的前排扶手箱空間，以及多個細節處的儲物格和空間等，在舒適性、安全性和實用性上的表現都非常突出。
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內飾小結：整體的設計同樣超過了預期，尤其是貫穿式的空調出風口，以及其他細節上討巧的設計手法，均提升了整體的檔次感，而且用料方面也值得肯定，高配置的亮點就不用多說了。
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眾泰T500除了能提供豐富的儲物空間外，全車座椅的造型非常運動化，并采用了兩種材質拼接的手法，在視覺上彰顯了檔次感，同時舒適性和包裹性也都很不錯，駕駛席還支持帶腰托的電動調節，以及3擋記憶功能，整體的駕駛空間也很寬敞。
眾泰T500實拍
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后排座椅乘坐起來也非常的舒服，同時靠背的角度還可以調節，這無疑是最大的亮點。與此同時，后排座椅均配有獨立的頭枕，在安全性上也很有保障。得益于2700mm軸距的優勢，后排的腿部空間也很寬敞。另外，中央地板接近水平，對中間乘客的舒適性基本沒影響。
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眾泰T500配備了感應式的電動尾門，同時行李廂的標準容積也很大，比較平整的地板更適合擺放行李物品，不過由于遮物簾設計的偏低，存放大件物品時會有點不便，但后排座椅是支持4/6比例放倒的，這樣使得眾泰T500能獲得更大的裝載空間。
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空間小結：無論是想一上車就立刻放手機，還是乘坐在后排，都會覺得空間非常夠用，而且靠背角度能調節的后排座椅還很舒服。除了行李廂的遮物簾設計的有點偏低外，其他方面的表現都很不錯。
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動力方面，眾泰T500搭載了一款1.5T渦輪增壓四缸發動機，并與5速手動和6速手自一體式變速器相匹配。其中這款發動機能提供115kW（156Ps）的最大動力輸出，以及215Nm的峰值扭矩，整體的動力性能也很不錯，至少家用是完全足夠的。另外，該車還采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的非獨立懸掛系統。
眾泰T500實拍
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全文總結：眾泰T500的推出展示出了眾泰自家的原創設計美學，而且整車的造型設計還是很好看的，就算與主流SUV相比也絕對不差。內飾的原創設計同樣也很驚人，再結合高配置的優勢，以及不錯的空間表現，如果之后上市的價格更實在，相信整車會擁有很不錯的市場競爭力。當然，如果未來眾泰能將整車的工藝水準再提高些，相信整體的進步會更明顯。
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