隨著合資品牌的崛起，各個車企之間的競爭變得越來越激烈，很多車企都采用降價銷售的方式來討好消費者，經常看到哪個車企又官降了，這樣一來車企的利潤勢必會減少，為了節省成本車企一般都會從汽車配置入手，買車的時候這些地方要格外注意，是汽車簡配的重災區。
輪胎
一般豪車輪胎用的都是國際一線品牌，可能一個輪胎就價值數萬人民幣，有的時候汽車銷售或是4S店，會偷偷把名牌輪胎更換為雜牌輪胎，輪轂的尺寸也有可能改變，一般不懂車的消費者根本看不出來。
玻璃
一款合格的擋風玻璃看上去清晰、強度高，而劣質的擋風玻璃看一會容易惡心，遭到輕微撞擊就容易出現破損，這都是曲面工藝不合格造成的，一般標配的玻璃都會有廠家的標識，而簡配以后標識就消失了，從這點可以分辨是否簡配。
密封膠條
汽車密封膠條在車門以及鈑金接縫處鑲嵌著，起到隔音、降噪的功能，雖然一套密封膠條值不了幾個錢，但對于車企來說積少成多也是一筆相當可觀的成本，如果買車一款平時隔音效果不錯的車，買回來發現噪音很大，這時候就要考慮是否密封膠條被簡配了。
電瓶
老司機們都知道，以往汽車電瓶用個3.5年都沒事，但是隨著汽車變得越來越先進，電瓶倒是變得越來越不耐用了，雖然如今汽車的電子配置增多，對電瓶造成較大的負擔，但也不應該這么不耐用，很多車企都喜歡縮小電瓶容量，更換次一等的電瓶來節省成本。
鐵皮
很多汽車投訴都是有關車身生銹的，自己新車剛買不到1年時間，就出現了大規模的生銹現象，這都是由于車企在造車的時候，為了節省成本使用了較次的材料，讓原本5.6年不會生銹的車身，才開了1年時間就生銹。
汽車由一萬多個零件組成，車企簡配的時候隨便以次充好這誰都發現不了，汽車的價格和質量是成正比的，汽車市場不存在物美價廉的產品，汽車簡配可以接受，前提是不能影響整體的安全性能，大家在買車的時候也要格外注意下，謹防吃虧上當。
