15萬能買到的合資緊湊級家轎大致分為兩類，一類是整體偏向運動的，靈活的的車身讓它擁有不錯的駕駛樂趣，另一類是偏向日常舒適性的，在日常開起來可能稍顯沉悶。一臺車最重要的就是看它在舒適與運動兩方面的取舍平衡。今天，我們挑選了兩臺代表車型，一臺是上市以來一直倍受關注的福特福克斯，每月銷量均在1萬7千臺上下；實力選手，另一臺是大眾緊湊級代表朗逸，美系與德系的較量，究竟誰的表現更為均衡。
外觀：福克斯運動張揚 朗逸穩妥內斂
兩臺車將自身的風格屬性充分表達在外觀設計上，福特福克斯采用極具辨識度的家族式前臉，搭配細長上揚的大燈造型，在兩廂車緊湊的車身上采用極具力量感的車側線條，諸多細節都展現了福克斯對運動的追求。來到大眾朗逸，平直的中網略顯秀氣了一點，整體還是大眾家族化的設計，簡單質樸的風格很符合家用車的定位。
外觀小結：運動與沉穩各取所需
單從外觀來看，兩臺車都不缺乏視覺沖擊力，但兩臺車面向兩個不一樣的的消費群體，福特福克斯主要是對車有個性需求的年輕人，朗逸則是大眾一貫的保守沉穩。外觀方面的比拼是各有所愛，關鍵還是取決于消費者自身的喜好，就整體市場大環境來說，大部分消費者還是更喜歡一臺車年輕積極的形象，在這方面，福克斯似乎更了解消費者。
配置對比：各有亮點 福克斯科技配置占優
兩臺車同屬于合資品牌，在整體價格區間上也比較接近，理論上配置不會有太大差異，但這次卻有了些許不同，福克斯全系標配8英寸中控多媒體系統，順帶的像倒車影像、GPS導航、藍牙電話都得到了加入，而高配車車型搭載SYNC 3系統，支持時下流行的手機互聯系統蘋果CarPlay，相比之下，大眾朗逸在這方面的表現就稍顯不足了，僅頂配車型才配備6.5英寸顯示屏。
配置對比小結：基礎功能都有覆蓋 福克斯更有驚喜
兩臺車在一些基礎性功能的配置都相當類似，像低配手動空調到高配均升級為自動；低配的鹵素大燈高配升級為氙氣；多功能方向盤、定速巡航這些配置在各自的高配車型上均有配備。但就這些以及上敘提到的中控多媒體系統外，福克斯在一些細節方面，像炮筒式儀表盤、自動空調區域、空調出風口等這些位置的設計更加考究，設計與科技感更強，總能給到消費者不少的驚喜。另外值得一提的是，18款也在上月正式上市，改進重點還是在于配置，其中旗艦型和運動型增加HID氙氣前大燈、前大燈水平自動調節及智能彎道輔助照明和TPMS 胎壓監測系統；精英型增加倒車影像系統和LED日間行車燈。
空間對比：福克斯選擇更豐富
從尺寸數據來看，福克斯在車身寬度、高度、軸距方面均較朗逸有著不小的優勢，實際體驗下來兩臺車都能給到一個不錯的乘坐體驗，福克斯的優勢還是體現在車身橫向寬度上，在后排同時乘坐三人的情況下，相比朗逸整體更加舒適。
三廂版福克斯與朗逸的后尾箱空間基本相仿，地臺也做得比較平整，后排座椅放倒后，兩臺車均能得到不錯的空間拓展；當然，如果你喜歡的是兩廂版的福克斯，后尾箱空間會更加靈活，當第二排放倒后，搬運大件行李，比如冰箱、洗衣機、又或者是從宜家買的大件家具這些會更加方便，有這些需求的消費者，選擇兩廂版的更加適用。
動力對比：選擇豐富 豐簡由人
在動力總成的匹配上，兩臺車有著非常豐富的選擇，福克斯這邊有1.6L自然吸氣、1.0T渦輪增壓、1.5T渦輪增壓。傳動系統方面，1.6L發動機匹配5速手動與6速雙離合器變速箱，而1.0T發動機在匹配5速手動變速箱的同時，自動擋車型采用了6速傳統自動變速箱，在1.5T車型上標配6速自動變速箱，未來福克斯主推的仍將是這臺6速自動變速箱。對于近期上市的18款福克斯，1.0T車型價格上有所降低，1.5T車型配置也有所提升，總的來說，就是性價比更高了。
大眾朗逸同樣也配備了1.6L自然吸氣發動機，傳動系統方面匹配5速手動與6速傳統自動變速箱，另外擁有1.2T與1.4T高低功率三款發動機，傳動系統方面以7速雙離合器變速箱為主。而福克斯上主推的6速手自一體變速箱，在平順性和耐久性方面都有著更好的表現。
總結：
兩臺車在外觀內飾設計方面各有各的特點，一個年輕運動、一個穩妥內斂，外觀這個還真不好給出實質性的推薦，關鍵看個人喜好。配置方面，福克斯在科技裝備上稍勝一籌，全系標配8英寸中控大屏，同時配備了像倒車影像以及CarPlay等一系列的附屬功能。動力總成方面，福克斯主推的6速手自一體變速箱相比于朗逸主推的7速雙離合擁有更好的平順耐久性，單從這一點來說，福克斯更適合家用。另外值得一提的是，18款福克斯1.0T車型相比老款價格上降低了3000元，而1.5T車型配置也有所提升，從性價比角度來看，還是非常值得推薦的。經過這一番對比，小編也只是將兩臺車各個方面剖析展示給大家，具體選擇哪款車型，還是需要根據自己的需求，選擇真正適合自己的那一款。
