新手總是免不了會犯錯，“行車忘放手剎”、“車上很多配件根本不會用”以及“后視鏡折疊后忘了復位”成為新手最容易犯的三大糗事。而且新手上路3個月后，是事故最容易發(fā)生的時間。
開車忘松手剎：網(wǎng)友描述了自己處于新手期時的兩次失誤：兩次都是在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時生怕被后車鳴喇叭催促，心一急，沒放手剎就走，結果，第一次跑了三四公里才發(fā)現(xiàn)，第二次好些，開了幾十米就發(fā)現(xiàn)了。
老手支招：忘放手剎時，如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦煳的氣味。其實手剎不松，起步時會有報警聲，并且儀表盤也有指示，但因為新手上路往往需要顧及太多，所以對這些提示不太敏感。建議新手養(yǎng)成起步摸手剎的好習慣，或者多瞄兩眼儀表盤。
車上很多配件不會用：網(wǎng)友“愛司巴索”就曾為此損失500元。提到新車的當天晚上，他就急不可耐地開著車子上路，由于恰逢大雨，關上車窗后，前擋風玻璃開始起霧。
“這該怎么辦？駕校里可沒教過。”“愛司巴索”將車子慢慢靠邊，想停下來給朋友打個電話求助。沒想到馬路邊緣正好是一個30厘米深的水渠，車子的前輪胎一下就掉進去了，再一把方向扭回來，后輪胎也跟著“淪陷”，車子底盤就這樣被擱在路肩上，最后只好花500元叫來吊車把車子吊起來。
老手支招：很多新手不知道內循環(huán)與外循環(huán)的差別，不曉得晚上如何開大燈、不會用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實，對于車上配件的使用方法，汽車說明書里都有詳細解釋。如果實在嫌看說明書麻煩，那就在買車付款之前，在4S店的試駕車上反復試驗直到熟練吧。
后視鏡折疊后忘記復位：有網(wǎng)友說起自己的一段經(jīng)歷，至今還覺得尷尬。有次老公出差，家中的“車輛行駛權”就落到了身為“本本族”的她手里。在公司停車時，為了防蹭，“寶貝熊”把車子的左右后視鏡都收了起來。下班后去老爸家吃飯，“寶貝熊”雙手緊握方向盤穿梭在晚高峰的車流中，辛辛苦苦挪了9公里路。到家后，她叫老爸下來幫忙停車。老爸走到車邊，驚呆了：兩個后視鏡居然都還是收著的！“寶貝熊”這才明白，為什么一路上有好幾個司機向她投以詫異的目光。
老手支招：后視鏡的作用是為了消除視野盲點，讓駕駛員看到車輛后部和兩側的交通情況，還能適當看到自身的情況，這樣更有利于倒車和停車。鑒于犯這類錯誤的大多是女司機，建議女新手們不妨將上車照鏡子作為一個“必修課”。
3個月后是事故高發(fā)期
新手剛上路時，開車都很小心，也比較慢，即使發(fā)生事故也多是刮刮碰碰的小事故。但隨著駕車時間和經(jīng)驗的增加，新手自認技術過硬，敢開快車，也敢對其他車輛超車、加塞、閃燈晃眼等不文明行為做出“報復性”舉動，很容易導致事故發(fā)生。而這段危險時期，一般會出現(xiàn)在新手駕車3個月以后。
對此，交警部門建議，初上路的新手應盡量避免去繁華路段，到路口、人行橫道、彎道等路段時要控制車速、減速慢行，尤其是轉彎時，一定要讓非機動車、直行車輛和行人先行；行駛途中應根據(jù)路面狀況、天氣的能見度、自己的視力和車速等實際情況，保持應有的跟車距離；變更車道時，別忘了打轉向燈示意，同時要觀察車輛前后左右的狀況，確保萬無一失；行駛過程中還應留心路邊或路口的限速、減速、停車讓行、禁止通行、禁止停車等交通標志。即便幾個月下來，自我感覺開始良好了，也得記清楚一句話：“小心開得萬年車。”
