2018北美車展上寶馬i8 Roadster First Edition正式亮相，新車是全球首款插電式油電混合動力的雙座敞篷車，純電續航里程為53km，并限量200臺。
外觀方面，寶馬i8 Roadster First Edition將采用全新的金屬電鍍漆面，同時前大燈組也采用了全新的設計，以及換裝了全新的五幅輪圈。
新車的敞篷系統的開啟時間為15秒左右，并且在速度不超過50km/h的情況下均可操作，并裝配了全新20英寸輪圈，還提供四款不同造型的輕質輪轂供選擇，此外敞篷版車型還通過在車身貼“Roadster”銘牌來與Coupe版車型區分。
內飾方面，新車的中控臺設計變得更加簡潔，并將采用升級后的iDrive信息娛樂系統，內置寶馬云端互聯及中控手勢控制系統，通過eDrive系統還可選擇5種不同的駕駛模式，包括混動輸出模式下的COMFORT，SPORT、ECO PRO以及純電動模式下的COMFORT或ECO PRO模式。
安全駕駛方面，寶馬i8 Roadster配備了自適應巡航以及包括Surround View在內的駕駛助手系統，通過城市預碰撞系統、行人警告、前后方跟車距離預警等系統實現半自動駕駛。
動力方面，寶馬i8 Roadster依舊搭載插電式混合動力系統，采用升級和重新調校過后的1.5T發動機和電機組成，使整車最大輸出功率達到406馬力，比現款寶馬i8足足多出46馬力，新車0-100km/h加速時間僅需要4.6秒。據悉，寶馬i8 Roadster純電續航里程為53km，慢充可在4.5小時內完成充電，快充則可在3小時內完成。
