日前，有媒體從相關渠道獲悉了該車的燃油版車型——i5的測試諜照，測試車疑似搭載了與新款榮威360相同的1.5L發(fā)動機。該車將比純電動版車型有更強的適應性。
測試車采用了厚重的偽裝，其整體輪廓與榮威Ei5并沒有差別。不過作為傳統(tǒng)動力車型，新車的前格柵將取消密封式設計。車尾造型較為硬朗，參考純電動版車型，其后備廂空間將較為出色。
目前官方尚未公布這款全新旅行車的更多消息，測試車疑似搭載了與新款榮威360相同的1.5L發(fā)動機，而不是i6上那臺最大功率達169馬力的1.5T發(fā)動機。（圖片來源：汽車之家）
