根據(jù)最新銷量數(shù)字顯示，東風(fēng)日產(chǎn)2017年全年累計(jì)終端銷售超過112萬輛，同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)10.6%，再次創(chuàng)造歷史新高。取得這樣的好成績(jī)，產(chǎn)品力在提升的同時(shí)，自然離不開營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的給力支持。新年伊始，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)也將迎來新一輪的調(diào)整。網(wǎng)通社從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士獲悉：現(xiàn)擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)營(yíng)銷總部總部長(zhǎng)的劉宗信先生，已經(jīng)處于休假的狀態(tài)，具體何時(shí)返回崗位并未公布。
兩年前，劉宗信從長(zhǎng)安福特來到東風(fēng)日產(chǎn)，任職東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)營(yíng)銷總部總部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷工作。加入東風(fēng)日產(chǎn)后，劉宗信與營(yíng)銷總部副部長(zhǎng)陳昊一同，組建了一支優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩先生的帶領(lǐng)下，兩年時(shí)間內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)表現(xiàn)從2015年的102萬輛（含啟辰品牌），增長(zhǎng)到2017年的112.2萬輛（不含啟辰品牌），增長(zhǎng)速度有目共睹。
在汽車領(lǐng)域，來自臺(tái)灣的劉宗信擁有近30年的從業(yè)經(jīng)歷，在市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略決策和銷售策略制定方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他于1998年加入福特公司，曾在日本、美國(guó)、越南、泰國(guó)等地負(fù)責(zé)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷工作，來到中國(guó)市場(chǎng)擔(dān)任福特在華合資公司江鈴汽車(000550,股吧)銷售公司副總經(jīng)理、長(zhǎng)安福特銷售分公司副總經(jīng)理，隨后2015年正式加入東風(fēng)日產(chǎn)。
市場(chǎng)表現(xiàn)方面，東風(fēng)日產(chǎn)2017年12月終端銷量達(dá)到135,281輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)9.3%，批發(fā)量121,338輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)11.8%；全年累計(jì)終端銷量1,122,407輛，同比增長(zhǎng)10.6%；批發(fā)量1,110,660輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)10.3%；終端、批發(fā)量均超額完成銷量目標(biāo)。
東風(fēng)日產(chǎn)在2017年進(jìn)入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰(zhàn)略3.0時(shí)代。新時(shí)代的到來也讓東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品整體更加年輕化，一系列新產(chǎn)品的推出也贏得了更多消費(fèi)者的青睞。而在2018年，企業(yè)將繼續(xù)深化這一品牌戰(zhàn)略，推出4款新車型。
在產(chǎn)品層面，東風(fēng)日產(chǎn)將在2018年推出4款新車型，其中包括一款基于聆風(fēng)平臺(tái)打造的全新電動(dòng)車、一款中期改款車型、一個(gè)換代車型及一款全新SUV產(chǎn)品。此外，這幾款車型主要集中在今年下半年推出。其中，東風(fēng)日產(chǎn)全新電動(dòng)車將基于全新一代聆風(fēng)打造；中期改款車型預(yù)計(jì)為已經(jīng)在海外上市的新款逍客；而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。
