汽車，對于不同的人，有著不同的意義。在有些人的眼里，它就是一個移動的工具；但在有些人心中，它就如一個伙伴，或者是自身形象的外顯。作為男人，特別是90后的年輕一族，基本都受過汽車文化、賽車電影的熏陶。電影或汽車比賽中折射出的個性和張揚，讓他們趨之若驁。有了自己的車，便會想要將心中所想的夢幻汽車化為現實。
這就涉及到了汽車改裝，或者僅僅說只是車主的DIY而已。但車主的這種做法，就已經表示他在向外界宣示自己的審美和個性。這可比躲在家里噴涂高達玩具來得更為刺激，更具成就感。在很多90后甚至80后的世界里，那些只是把車當成工具的人，都會被貼上“無趣”的標簽。只有改裝車，才能充分體現出年輕人活力四射，激情狂放的特點。
在80后90后年輕人對汽車的要求越來越高，也愈加挑剔的大環境下，各大廠商見的競爭也日益白熱化。上汽MG名爵快人一步，用銳騰、名爵ZS、名爵6等車型部署市場的同時；在年輕人崇尚的改裝市場也已經有動作了，要比競爭對手來的更快也更為猛烈。就如1月6日，全新名爵6在珠海舉辦“當紅主爵，爵戰珠海”潮玩趴，一眾頂尖車手爭奪名爵6 Trophy League駕控營教官，并為改裝車主發放百萬基金。榮登各大汽車媒體焦點，刷爆各大汽車潮人朋友圈，一路圈粉無數。
活動現場，一系列名爵6改裝車紛紛助陣，持續為活動升溫。夜幕轟趴活動還未舉辦，各種風格改裝車便來了一次交相比美。
要問活動現場，那一輛車最為張揚，那自然是這一部騷紅色的剪刀門名爵6了。據說車主是一位追逐時尚的設計師，還是熱情奔放的射手座。果然，車如其人。
即便是原廠素車，全新名爵6的顏值也不低。外觀和6秒級動力總成的雙重優勢，成功俘獲了一位80后設計師。據說，名爵6全系標配XDS彎道動態控制系統、最新一代ESC電子穩定控制系統，是車主決定買車的關鍵原因。
雖然車主用剪刀門來吸引眼球，很多人會對此嗤之以鼻。仔細觀察車輛，你就會發現它并不是樣子貨，相反還從側面反映了車主是一個懂車的人。比如使用HRE鍛造輪轂配合DUNLOP 245/35R18 低扁平比寬胎，以及改裝了剎車性能更好的剎車卡鉗和卡盤，甚至為了追求更為極致的操控，特意換裝了EIBACH短彈簧來降低車身重心，并做底盤強化。
現場還有小姐姐為其打call，果然，這種超跑級別才有的剪刀門配置，確實很吸引人呀。喜歡改裝的小伙子們，想泡妞，換個開門方式先......
