2017年，梅賽德斯-奔馳汽車再創(chuàng)歷史佳績，蟬聯(lián)全球豪華車年度銷量冠軍。梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售超過240萬新車，其中，梅賽德斯-奔馳品牌銷量約230萬輛，同比增長9.9%。
在梅賽德斯-奔馳的各大主要市場中，中國市場表現(xiàn)尤為突出。2017年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國市場共交付610,965輛新車，同比增長25%。在E級車、C級車、S級車，SUV車型等產(chǎn)品的助力下，這一業(yè)績不僅刷新了梅賽德斯-奔馳在中國市場的紀(jì)錄，更標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳首次在全球范圍單一市場中突破60萬銷量大關(guān)。
戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）博士表示：“去年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內(nèi)售出超過240萬輛新車，這是我們連續(xù)第7年刷新銷量紀(jì)錄。由于核心品牌梅賽德斯-奔馳的優(yōu)異表現(xiàn)，2017年我們再度成為全球最暢銷豪華品牌。我們?yōu)檫@樣的成績深感自豪，更將以此為基礎(chǔ)，繼續(xù)深化。核心業(yè)務(wù)的扎實表現(xiàn)為我們積極塑造未來出行奠定了基礎(chǔ)。2018年，我們將立足‘瞰思未來（C∙A∙S∙E）’戰(zhàn)略，繼續(xù)進行系統(tǒng)化的探索與推進。”
面對汽車行業(yè)的未來趨勢，梅賽德斯-奔馳通過“瞰思未來”戰(zhàn)略給出了自己的答案，即“智能互聯(lián)”、“自動駕駛”、“共享出行”與“電力驅(qū)動”。而這四大領(lǐng)域的有效結(jié)合，也將在打造客戶信任的整體出行方案中發(fā)揮重要作用。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）先生表示：“去年，得益于廣大客戶的信任，梅賽德斯-奔馳在中國市場交付了超過60萬臺新車，創(chuàng)造了我們?nèi)蚍秶趩我皇袌鲋械匿N量紀(jì)錄。與北汽集團攜手共同深化本土生產(chǎn)是戴姆勒中國戰(zhàn)略的重要組成部分，其助力我們強化自身優(yōu)勢的同時，也將隨著未來更多車型的國產(chǎn)化為我們在華業(yè)務(wù)的持續(xù)增長創(chuàng)造機會。在核心業(yè)務(wù)中所取得的成績將激勵我們不斷深耕中國市場，并與在華合作伙伴一道繼續(xù)積極推動中國汽車行業(yè)特別是在新能源領(lǐng)域的未來發(fā)展。”
“過去幾年，我們與經(jīng)銷商伙伴共同實現(xiàn)的健康、盈利、可持續(xù)的發(fā)展，不僅為我們在2017年所取得的優(yōu)異成績提供了保障，也為我們在中國市場未來的發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）先生表示，“在中國，我們率先提出了面向未來的客戶體驗戰(zhàn)略。隨著品牌自建電商平臺、經(jīng)銷商全網(wǎng)數(shù)字化及其它創(chuàng)新舉措的推出，我們將持續(xù)為廣大客戶提供卓越的產(chǎn)品、服務(wù)及力求超出其預(yù)期的品牌體驗。”
新生代車型再傳捷報
2017年，梅賽德斯-奔馳新生代車型銷量在乘用車總銷量中占比超過1/4，全球再次有超過62萬名客戶選擇了A級車、B級運動旅行車、CLA運動轎車（含CLA獵裝車）和GLA SUV等新生代家族車型，令三叉星徽在這一細分市場中再傳捷報。其中，近20%的銷量來自于中國，同時新生代車型也占據(jù)中國市場整體銷量的1/5，讓中國與德國一道成為梅賽德斯-奔馳全球最大的新生代車市場。梅賽德斯-奔馳將于2018年在位于3個大洲的5個工廠陸續(xù)投產(chǎn)其它新生代車型，未來將帶來更多新生代車型并延續(xù)其在這一細分市場的優(yōu)異表現(xiàn)。
“C-,E-,S-”轎車產(chǎn)品引領(lǐng)卓越
作為梅賽德斯-奔馳銷量占比中極具份量的車型，本代C級車和C級旅行轎車在第4個銷售年，在2017年共計銷售超過41.5萬輛，其中約1/4的銷量貢獻于中國市場；同時，中國也是梅賽德斯-奔馳C級車在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大、增長最快的單一市場。與此同時，2017年梅賽德斯-奔馳向客戶交付E級車和旅行轎車總計超過35萬輛，創(chuàng)下歷史銷量新高，這同樣得益于2017年E級車在中國市場的優(yōu)秀表現(xiàn)，在華同比增長108%。經(jīng)歷了中期改款的全新S級轎車全年共計銷售約7萬輛，而年中上市的新一代S級轎車迅速收獲各方認可，第四季度銷量達到兩位數(shù)的同比增幅。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車同樣成績喜人，自2015年初上市以來總銷量已超過2.5萬輛，中國市場占比2/3。
SUV家族持續(xù)廣受青睞
2017年，梅賽德斯-奔馳SUV車型銷量超過80.5萬輛，同比增長14%，為全年的銷售佳績做出了不可忽視的貢獻，其銷量占梅賽德斯-奔馳乘用車總銷量1/3以上。這一銷售新高主要得益于中國、德國、法國、美國和英國等市場的強勁增長。2017年，梅賽德斯-奔馳最暢銷SUV車型來自于GLC SUV和GLA SUV。在中國市場，SUV車型延續(xù)了近幾年的良好表現(xiàn)，占據(jù)整體銷量的42%；其中，全球熱銷車型GLA SUV及GLC SUV雙雙取得了超過30%的銷量增長。
豪華多功能車梅賽德斯-奔馳V級
梅賽德斯-奔馳V級車在全球市場創(chuàng)下新的銷量紀(jì)錄——2017年銷量突破5.8萬輛，同比增長25.7%。2017年4月，V級車的銷售運營工作轉(zhuǎn)由北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司負責(zé)。同樣秉承著“中國制造，專屬中國”的梅賽德斯-奔馳V級豪華多功能車以尊享空間、豪華設(shè)計和智能駕行為中國客戶提供了宜家宜商的完美選擇。2017年，V級車在中國市場的表現(xiàn)取得了長足的進步，全年銷量突破1.1萬輛，同比增長66%。
梅賽德斯-AMG 駕馭非凡
2017年正值梅賽德斯-AMG品牌成立 50周年，作為梅賽德斯-奔馳的高性能汽車子品牌，梅賽德斯-AMG在50周年之際首次取得6位數(shù)的銷量業(yè)績。過去的12個月，梅賽德斯-AMG共向客戶交付131,970輛車，同比增長33%。梅賽德斯-AMG GT R的上市成為梅賽德斯-AMG品牌在2017年的一大亮點，進一步壯大了梅賽德斯-AMG的頂級產(chǎn)品系列。梅賽德斯-AMG在歐洲、亞太和北美自由貿(mào)易區(qū)這三大核心地區(qū)創(chuàng)造了有史以來的最佳銷量紀(jì)錄。2017年也恰逢梅賽德斯-AMG進入中國市場10周年，AMG 43系列的引入也滿足了更多中國消費者對高性能梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的需求。
smart 出行先鋒
繼2016年創(chuàng)下卓越的銷量業(yè)績后，2017年再次刷新smart這一都市先鋒出行品牌在過去十年中的銷量紀(jì)錄：全球超過13.5萬位客戶選擇了smart fortwo或smart forfour車型；在中國市場，smart品牌憑借不斷創(chuàng)新的營銷模式，將線上體驗與線下服務(wù)無縫連接，也贏得更多smart粉絲的青睞，全年銷量超過2.3萬臺。在2017年“雙十一”期間，smart品牌在48小時內(nèi)收獲了1,400多份在線訂單。
核心業(yè)務(wù)的扎實表現(xiàn)為拓展未來出行奠定基石
憑借強大的核心業(yè)務(wù)能力，梅賽德斯-奔馳逐步加大對未來出行的投入，中期目標(biāo)是推動可持續(xù)性和更加環(huán)保的綠色出行。為了穩(wěn)步減少排放，梅賽德斯-奔馳已向客戶提供一系列充滿吸引力、面向未來的內(nèi)燃發(fā)動機產(chǎn)品。與此同時，乘用車部門正努力實現(xiàn)傳動系統(tǒng)電氣化。基于此，48V智能電機與新一代插電式混合動力車型將發(fā)揮重要作用，而它們目前已在為客戶提供零排放出行體驗。中國制造的首款EQ子品牌純電動SUV——EQC將于2019年內(nèi)下線。此外，戴姆勒股份公司正在建立動力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋分布于3個大洲的5座工廠，包括北京奔馳。
打造新零售生態(tài)圈 與經(jīng)銷商伙伴共同投資未來
梅賽德斯-奔馳在華銷售公司自成立以來，格外重視與經(jīng)銷商伙伴建立平等、互信、共贏的合作關(guān)系。除了建立定期的溝通平臺，銷售公司積極秉持“以人為本”的理念，著力協(xié)助經(jīng)銷商伙伴踐行人才推廣計劃，以培養(yǎng)、發(fā)展、儲備優(yōu)秀的人才為廣大客戶提供服務(wù)。銷售公司成立近5年來，梅賽德斯-奔馳在華的經(jīng)銷商網(wǎng)點數(shù)量超過560個，覆蓋224個城市，并與經(jīng)銷商伙伴一起實現(xiàn)了健康、可持續(xù)性、盈利的發(fā)展。2017年，梅賽德斯-奔馳在華完成了整個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化展廳建設(shè)，未來，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴一道投資未來，在為廣大客戶提供卓越的品牌服務(wù)同時，力求打造深入生活方式的新零售體驗。
戰(zhàn)略高度先鋒體驗：“最佳客戶體驗”
長久以來，梅賽德斯-奔馳始終致力于創(chuàng)新與突破，在客戶體驗領(lǐng)域也不例外。梅賽德斯-奔馳是以全球戰(zhàn)略高度定位客戶體驗的先鋒，并推出了“最佳客戶體驗”戰(zhàn)略。2014年，梅賽德斯-奔馳將該戰(zhàn)略項目帶入中國市場，并于2017年專門設(shè)立“客戶體驗聯(lián)盟”，打破傳統(tǒng)組織架構(gòu)，力求更為高效、靈活地打造更符合新時代需求的客戶體驗方式。
面對中國在數(shù)字化領(lǐng)域的前沿發(fā)展，梅賽德斯-奔馳進行著積極嘗試，不僅推出品牌自建的電商平臺、拓展數(shù)字化展廳建設(shè)、優(yōu)化數(shù)字化平臺服務(wù)；為了進一步提升用戶體驗，梅賽德斯-奔馳還通過基于微信平臺的Mercedes me 車主俱樂部，聯(lián)手跨行業(yè)伙伴打造專屬權(quán)益；通過客戶服務(wù)官方微信“Mercedes me我的奔馳”和最新推出的Mercedesme應(yīng)用，為廣大客戶提供整合式車主服務(wù)等。未來，梅賽德斯-奔馳將不再局限于客戶的用車服務(wù)伙伴，而是要建立客戶體驗生態(tài)系統(tǒng)，與他們一起打造面向未來的品牌體驗。
天道酬勤，厚積薄發(fā)。梅賽德斯-奔馳在2017年扎實布局、勤勉耕耘，不僅創(chuàng)造了品牌在華全新的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，也在各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了全面、扎實的發(fā)展，并不斷優(yōu)化客戶的用車體驗及用車成本。品牌方面，梅賽德斯-奔馳2017年在中國與全球極具影響力、受眾廣泛的電競平臺之一——2017 英雄聯(lián)盟全球總決賽進行合作，贏得年輕客戶的關(guān)注；還通過She’s Mercedes這一平臺，專注女性車主，引發(fā)眾多共鳴。面向2018年及更遠的未來，梅賽德斯-奔馳將立足“瞰思未來”戰(zhàn)略，繼續(xù)以豐富的產(chǎn)品、尊崇的服務(wù)、卓越的體驗滿足并超越客戶期待，憑借強大的創(chuàng)新力洞見未來，為推動美好的未來出行作出貢獻。
