6月17日，2017年CRCC中國汽車場地拉力錦標賽（貴陽站）的比賽在貴州駿馳國際賽車場正式拉開帷幕。在第一天的比賽中，所有參賽車手完成了兩節自由練習和排位賽的角逐。
四驅組：楊曦全場最快
在最為吸引眼球的四驅組中，來自匯力堡汽車運動魔力車隊的楊曦以33秒723的成績拔得頭籌，這個成績也是周六所有參賽車手中最快的。
代表貴州靈智車隊參賽的拉力名將石春雷落后1.012秒，排在四驅組第二。楊曦的隊友邵笑做出35秒655的成績位列第三，隨后是古田、賈景彪和本土作戰的田野。
值得注意的是，田野將會代表本土車隊爽爽貴陽靈秀花溪車隊參賽。這是貴陽花溪區自己的車隊，他得到了來自當地政府的大力支持，自然也希望在家門口斬獲佳績。
獲得排位賽最佳成績的楊曦在賽后表示，自己第一次參加CRCC，一切都還需要適應。通過試車和練習后漸漸熟悉了賽道和賽車。談到圈速，他認為偏向場地跑法在這里更占優勢。貴州靈智車隊車手古田表示，這里有眾多場地和拉力好手一決高下，對成績并不看重，只期待能夠享受比賽。
兩驅組：陜西天石和義烏拉力包攬一二
改裝兩驅組中，陜西天石車隊的車亮和李智以38秒157和 38秒885的成績分列一二位。湖南拉力車隊的名將雷海林排在組別第三，隨后是貴州龍卷風賽車場車隊的朱恒華和吳昌明。
量產兩驅組方面，健力馬銳速義義烏拉力車隊的賈金義和朗朗包攬前兩名，陳能、吳文昌、李泰成和曾玉德分列第三至第六位。
獲得量產兩驅組第二名的朗朗來自伊朗，這是他在一個月內第二次在貴州參加類似的短道拉力賽事。他表示自己在排位賽中遭遇爆胎，不然能夠取得更好的成績。在改裝兩驅組中駕駛飛度GK5賽車的雷海林透露，加入CRCC賽場是因為害怕寂寞，渴望能夠在場地拉力賽中和大家一起湊熱鬧，一起跑。
單一品牌：韓岳PK李先祥
單一品牌賽是組委會特別設立的組別，顧名思義就是所有參賽車手都使用同樣的賽車參賽。在本站比賽中，單一品牌賽的賽車是由匯力堡汽車運動特別打造的斯巴魯翼豹STI。在排位賽中，龍一車隊的韓岳以35秒137的成績領先匯力堡汽車運動車隊的李先祥0.967秒排在頭名，韓岳的隊友孟亞超則排在第三。
韓岳表示初次參與場地拉力，跑下來感覺非常有趣，不過他希望砂石路面的部分增加一些，能夠讓賽車更多的滑動會更有趣。而李先祥則透露，單一品牌賽車相比改裝四驅組稍慢，但也更加公平。在這個組別中，李先祥和韓岳兩人的直接對決將成為最大看點。
孟亞超表示："我是一位賽車的新人，師承郭海生。CRCC的比賽相當有趣，高手也很多。我以前從來沒有跑過這樣的比賽，能夠排在第三非常滿意。"
在CRCC貴陽站的現場也是人聲鼎沸。觀眾除了能夠在看臺上觀看精彩比賽外，還能夠在外場商貿區享受到DJ音樂和火爆小吃。在比賽周末，比賽現場還將舉辦貴陽首屆香蕉音樂節。6月18日，2017年CRCC中國汽車場地拉力錦標賽（貴陽站）將會迎來資格賽和第一回合決賽的角逐，這將是汽車場地拉力賽在中國的首演，敬請期待。
