2017年6月3日，一年一度的深港澳車展如約而至，各大車企攜強有力的產品陣容亮相，精彩紛呈。在本次車展上，阿爾法·羅密歐作為第一次進入中國的歐洲品牌，迎來了旗下全新Stelvio的上市。而我們也非常榮幸地邀請到了阿爾法·羅密歐中國董事總經理薄亞銘（Mirko Bordiga）先生進行采訪，以下是采訪實錄。
問：為什么選擇在深圳發布Stelvio的價格？
薄亞銘先生：首先，華南市場越來越重要了。當我們推出Giulia的時候，就發現華南地區市場非常歡迎這臺車，所以銷量也很可觀。現在，深圳已經是瑪莎拉蒂銷量第三高的經銷市場了。所以我們對華南地區非?？春靡约爸匾暋?/p>
問：能透露一下中國北方和南方的Giulia銷售比例嗎？
薄亞銘先生：我們剛才確認了一下，Giulia的華南銷量在全國的占比大概是35%左右。
問：請問阿爾法·羅密歐選擇在2017年上半年進入中國市場，它的品牌和產品的優勢有哪些？在什么地方可以體現這些？
薄亞銘先生：阿爾法·羅密歐品牌的優勢非常明顯，我們是歷史最悠久的汽車品牌之一。自1911年誕生，阿爾法·羅密歐現在已經有107年的歷史了。在這期間，我們生產出了世界上首屈一指的多款車型。而且眾所周知，恩佐·法拉利先生在創建法拉利公司前，曾是阿爾法·羅密歐車隊的車手。所以在賽道上，法拉利和阿爾法·羅密歐的動力與性能也是一脈相承的。
還有一點品牌優勢是——100%意大利品牌。如果有人厭倦了德系汽車，想要擁有更具設計感，更能激發人熱情的汽車的話，他們自然會選擇阿爾法·羅密歐。
我在中國已經生活了12年了，我發現中國市場對新品牌的接受度非常高。這個現象在年輕人當中尤其突出，而且我們也發現，Giulia消費者的平均年齡在28歲左右，是非常年輕的人群。所以我們相信阿爾法·羅密歐這種極富設計感和激情的新品牌足夠吸引中國消費者。
就產品來說，第一點也是最重要的一點是，我們是百分百進口的。這點就讓我們在其他競爭者中脫穎而出，因為在這個價位，其他車都是國產合資的。而我們用同樣的錢可以買到一臺全進口意大利生產的阿爾法·羅密歐。我們可以保證中國消費者購買的阿爾法·羅密歐汽車的質量和歐洲市場、美國市場都是一樣的。所有的新車都是在意大利Cassino的一個新工廠生產的，質量水準非常高。
以這樣的價格，消費者可以買到一輛質量上乘、性能出眾的純進口汽車，這是非常值的。你可以關注我們剛開通的官方微信公眾號。我們也會有媒體試駕車，到時候可以讓大家體驗一下我們阿爾法·羅密歐品牌歷史上第一款SUV的性能。
問：剛才也提到了，我們的產品優勢之一是比較深厚的歷史積淀，107年歷史。但是目前來說，在中國市場，大多數受眾對品牌歷史沒有做過深入的了解。那么將來在營銷方面會通過怎樣的方式來讓更多人認識阿爾法·羅密歐？
薄亞銘先生：品牌的認知度問題也是目前我們最大的挑戰。幸運的是，我們在中國有一部分的阿爾法·羅密歐車迷，他們之前通過其他渠道買過阿爾法·羅密歐的車，所以我們一方面希望和這些忠實的車迷進行更緊密的合作，通過他們來推廣品牌。另一方面，我們也意識到，提升品牌知名度不是短期能完成的，可能需要好幾年的辛苦耕耘才能有所成績。不過，我們有非常厲害的公關團隊，他們可以和經銷商進行更好的溝通，讓經銷商把品牌價值傳達給消費者。
我們始終認為，一個品牌最好的宣傳大使是品牌的消費者本身，所以阿爾法·羅密歐的車主就是我們最好的推廣渠道。只要人們在街上看到阿爾法·羅密歐的車型，看到車標，他們就會留下印象，想更深入的了解，最終成為潛在消費者。所以首先我們需要把更多的阿爾法·羅密歐推到市場中去。
問：作為新品牌，顧客的平均年齡是28歲左右，我覺得在中國，這部分人就是80后，他們可能對個性的需求會更多一些。那么您在產品方面是否有推出更多的策略？
薄亞銘先生：個性化定制肯定是阿爾法·羅密歐產品布局中非常重要的一部分。雖然現在只有兩款車型，但是每款車都有不同的配置和版本作為選擇。有的更傾向于運動性能，有的比較基礎。針對中國市場，我們還特別推出了Giulia Milano限量版，也就是這款在天貓上30秒賣出350輛的車型。它也是我們在上海車展上主打的一款車。所以在個性化方面我們也做了很多的考量。
問：SUV在現在的中國市場是比較火爆的一個局面。能不能簡單概括下中國SUV市場和歐洲SUV市場的差別？還有就是，能否談論下您對中國豪華SUV的看法？
薄亞銘先生：我對歐洲的了解還不算很多，但我可以談談意大利和中國SUV市場的區別。在意大利的眾多歷史老城，很多馬路都是為跑馬車而準備的，所以路都很窄，也不是很平，所以適合馬車和摩托車行駛。但像SUV這種體型較大的車就很難施展開來，并且我們也沒有足夠的停車空間。所以至少在意大利，SUV市場和中國是不能比的。中國完全不同，道路都很新很寬敞，萬一遇到堵車，還得在車里坐一個小時，所以這也是為什么SUV在中國這么受歡迎的原因之一。之前阿爾法·羅密歐在意大利也推出了Stelvio，讓我們驚喜的是，它還是非常受歡迎的。跟其他SUV相比，它的受歡迎度非常高。這是因為Stelvio是主打運動性能的SUV，這點非常迎合歐洲消費者的品味，內部空間很足，外部卻一點不顯臃腫。這款車算是一個折中的例子，不但保證了銷量，還更廣泛地吸引了一批特定客戶。
用一個詞來概括中國高端SUV市場的話，那就是"高端化"。就是說，隨著中國人消費能力的提升，他們的消費習慣逐漸從追求數量到追求品質，提升檔次，所以我們對中國高端車市場是非常看好的。這和中產階級在規模和質量上的提升也有不可分割的關系。所以，"高端化"是我們對中國市場的一個概括。
