【搜狐汽車 E電園】近日，編輯從相關渠道獲悉捷豹E-Pace量產版諜照。從車身偽裝程度來看，該車測試已進入尾聲，預計9月法蘭克福國際車展正式亮相。
據捷豹首席設計師Ian Callum透露，捷豹E-Pace量產版延續了概念車80%的設計。新車基于捷豹全新的電動平臺打造，沒有了發動機和變速箱該車車內空間比較富裕，利用率較高。新車整備質量2100公斤，定位低于F-Pace，相比F-Pace，E-Pace的車身短50mm，低90mm以及窄40mm，不過其軸距更長，多出115mm，這就意味著該車相比F-Pace空間可能更大。據捷豹官方表示，捷豹E-Pace的后排腿部空間比寶馬7系還大出10mm。新車后備箱容量530升，相比F-Pace小120升。
內飾方面，全新捷豹E-Pace的亮點包括了一個12英寸高清顯示屏、懸浮式中控臺上的12英寸和一個5.5英寸觸摸式顯示屏。車內座椅采用了專業定制菱形真皮座椅。
新車動力總成包括了兩個電動機和一個容量為90千瓦·時的鋰離子電池組，總功率輸出268千瓦，峰值扭矩700牛米，續航里程達483公里。兩個電動機直徑分別只有234、500mm，量產版E-Pace的車內空間值得期待。另外，該車可90分鐘在功率50千瓦的直流充電樁下完成80%的充電，2小時多點就可以充滿電。
