2017年4月24日，高德地圖，聯(lián)合交通運輸部科學研究院（城市公共交通智能化交通運輸行業(yè)重點實驗室/綜合交通運輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心）發(fā)布了《2016年度中國主要城市公共交通分析報告》（以下簡稱《報告》）。高德地圖以公交大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，分析了城市公交網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀、公交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及城市公共出行規(guī)律。報告顯示，上海、深圳、北京、廣州位列中國主要城市公共交通排行榜前四，領(lǐng)先國內(nèi)其他主要城市。
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《報告》統(tǒng)計全國82個主要城市，綜合考慮用戶出行核心區(qū)域站點覆蓋率、線網(wǎng)覆蓋率、軌道交通覆蓋情況、城市出行單位耗時、單位花費以及用戶評價指數(shù)等方面，綜合計算得出了中國主要城市公共交通排行TOP20。北京市的公交站點數(shù)量、線路數(shù)量和線路里程均是全國最多，是無可爭議的規(guī)模第一城市，但由于“線網(wǎng)覆蓋率”和“500米站點覆蓋率”僅排第六位等原因，因此在公交都市綜合排名位列第三。
據(jù)悉，“線網(wǎng)覆蓋率”指標，指的是城市城區(qū)范圍內(nèi)，公共汽車（含電車）運營線路網(wǎng)長度占城市道路長度的比例。通俗的講，就是看是否每條路上都有公交車經(jīng)過。北京的“線網(wǎng)覆蓋率”為78%，說明78%的城市路網(wǎng)有公交線路經(jīng)過，略低于同為一線城市的深圳、上海和廣州。另一個指標“500米站點覆蓋率”，指的是公交站點500米范圍覆蓋的區(qū)域面積（重疊部分只記一次）占城市核心區(qū)域總面積的比例。北京的“500米站點覆蓋率”為80%，同樣低于深圳、上海和廣州。
軌道交通方面，全國共有27個城市有地鐵運營，其中北京的運營里程558公里，排在上海的694公里之后，位居第二。全國范圍內(nèi)，有7座城市的軌道交通運營里程超過200公里，分別是上海、北京、廣州、深圳、南京、大連和重慶。運營里程超過100公里的城市還有5座，分別是武漢、天津、蘇州、杭州和成都。
《報告》還揭示了一組有趣的數(shù)據(jù)：
北京市公交線路總長度最長，3.95萬公里，幾乎可以圍繞接地球赤道一圈（赤道長度約4萬公里）。
城區(qū)最長的公交線路是北京的740路，總長度68公里，共有74個站點。
站數(shù)最多的軌道交通線路是北京的地鐵10號線，共有45站。
北京中醫(yī)院順義醫(yī)院周末的公交站點數(shù)量排在全國前三，有280個。
北京平谷的暢觀樓站有48條公交線路經(jīng)過，排名全國第二。
TOP20最繁忙的站點（站點公交線路最多）中有9個來自北京，全國第一。
軌道交通換乘距離最長的，也就是換乘最困難的地鐵站中，西直門位列前五。
公共交通運營時間最早的城市是北京，地鐵10號線、2號線、1號線等都在早上5點10分前開始運營。
公共交通運營時間最長的城市也是北京，地鐵1號線每天運營時長達到18個小時零10分鐘。
