2017上海車展，東風(fēng)本田終于發(fā)布重磅車型全新CR-V，不過我們看到的是CR-V的混合動(dòng)力版本——CR-V銳·混動(dòng)(Sport Hybrid)車型。
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【全新CR-V銳·混動(dòng)版本】
CR-V銳·混動(dòng)是國產(chǎn)全新CR-V車型的混合動(dòng)力版本，這款混動(dòng)系統(tǒng)和雅閣銳·混動(dòng)車型搭載的是相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，新一代CR-V已經(jīng)在海外首發(fā)，可能作為“補(bǔ)償”，全新CR-V混合動(dòng)力版本卻在上海車展全球首發(fā)。常規(guī)燃油動(dòng)力版本全新CR-V 240TURBO(1.5T)車型將于今年下半年(最快或夏季)正式上市。
【全新CR-V 1.5T版本】
從車展現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)車看，國產(chǎn)全新一代CR-V與海外版車型在外觀設(shè)計(jì)上基本保持一致，新車前臉使用了本田新的家族式設(shè)計(jì)理念，粗壯的鍍鉻亮條將左右兩側(cè)前大燈相連接，很有立體感。根據(jù)配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈下半部則采用了黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，下護(hù)杠黑色與白色搭配顯得頗有幾分野性。
全新CR-V側(cè)面造型與現(xiàn)款變化不大，配有新樣式的輪圈，多輻式設(shè)計(jì)看起來動(dòng)感十足。
車尾部分，最大的亮點(diǎn)是尾燈，L型尾燈組的設(shè)計(jì)顛覆了以往四代車型的傳統(tǒng)，尾燈從呈豎狀設(shè)計(jì)，也有橫向設(shè)計(jì)，還衍生到車身側(cè)面，辨識(shí)度極高。貫穿式寬邊鍍鉻條連接了兩側(cè)尾燈，也將尾窗與尾門鈑金部分相隔開。新車采用了雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)。另外申報(bào)信息顯示，新車還將根據(jù)配置的不同提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸電動(dòng)天窗或全景天窗可選。
另外，泰國版車型的7座布局先期將不會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)版本車型上。
內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的布局，突出于中控臺(tái)的7尺寸觸摸屏幕看起來科技感十足，新車還采用了與全新思域類似的液晶儀表盤以及全新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤。全新的多媒體系統(tǒng)還支持語音激活CarPlay和Android Auto。此外，新車還配備了可遠(yuǎn)程啟動(dòng)的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力方面，新一代CR-V將帶來全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)版本可選，該車型或被命名為240TURBO。而混合動(dòng)力版的Sport Hybrid車型將搭載與混合動(dòng)力版雅閣、思鉑睿相同的，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，綜合油耗會(huì)非常出色。
