日前，保時(shí)捷正式發(fā)布了Panamera Turbo S E-Hybrid車型的官圖，新車的最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力上的革新。
Panamera Turbo S E-Hybrid搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和14.1kWh電池組的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)到了680馬力，官方0-96km/h加速時(shí)間僅為3.2秒，其純電模式續(xù)航里程為約合50公里。新車將于2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)。
作為當(dāng)前Panamera車系中的頂級(jí)型號(hào)，新車的配置非常豐富，包括帶有12.3英寸中控觸屏的PCM(保時(shí)捷通訊管理)系統(tǒng)、空氣懸架、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、Sport Chrono運(yùn)動(dòng)套件以及保時(shí)捷扭矩矢量分配系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)科技配置均有所配備。
動(dòng)力方面，Panamera Turbo S E-Hybrid搭載一套由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為550馬力，電動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整套系統(tǒng)的綜合最大功率則高達(dá)680馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時(shí)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車的官方0-96km/h加速時(shí)間為3.2秒，極速達(dá)到309km/h。充電方面，車主如采用120V/10A的電源充電，需要12小時(shí)充滿;如采用240V/40A的電源，則僅需不足3小時(shí)即可充滿。
