【海外版馬自達(dá)3】
HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)的工作原理與柴油機(jī)相類似，即無需火花塞點(diǎn)燃油氣混合氣，而是依靠活塞的上行將混合氣壓燃。采用這項(xiàng)技術(shù)的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)將降低尾氣排放，同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉，新機(jī)型有望首先搭載于下一代馬自達(dá)3（即國內(nèi)的馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉）車型上，而該車型預(yù)計(jì)將于2018年推出。
【海外版現(xiàn)款馬自達(dá)3】
外媒稱，搭載第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)3，其油耗水平可以達(dá)到“30km/L”，換算為我們常用的“百公里油耗”即為3.3L/100km，這樣的成績比起許多混合動力車型還要更低。另有消息稱，馬自達(dá)還將計(jì)劃于2019年和2021年相繼投產(chǎn)純電動車型和插電式混動車型。