自2016年11月上汽奧迪合資的消息公布以來，就遭到了一汽奧迪經銷商的激烈抵制，經銷商不僅威脅拒絕提車而且要求賠償。從12月驟然下跌的銷量來看，奧迪確實受到了經銷商直接的影響。
上汽大眾輝昂與奧迪A6出于同平臺，如今看來，輝昂的投產很可能是上汽奧迪合資模式的先行探索。
不過，最新消息顯示，上汽奧迪最快將在3月啟動上汽奧迪銷售公司，而且新公司的管理團隊被曝光。
據聞上汽集團董事長陳虹將親自坐鎮，從上汽大眾內部抽調人員，來組建上汽奧迪合資銷售公司的第一屆領導班子。
其中上汽奧迪銷售公司總經理由賈鳴鏑出任，賈鳴鏑入職上汽大眾19年，現任上汽大眾銷售與市場執行副總經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理;上汽奧迪銷售負責人由現任上汽大眾銷售公司大眾品牌銷售高級總監辛宇;上汽奧迪市場負責人由現任上汽大眾銷售公司大眾品牌市場營銷高級總監陳歷出任。
上汽大眾代工?
據悉，上汽奧迪項目不會單獨組建整車合資公司，而是在上汽大眾體系下設置一個與上汽大眾汽車銷售公司平級的“上汽奧迪銷售公司”，生產業務則委托上汽大眾代工。
“雖然在級別上與上汽大眾銷售公司平級，但是考慮到奧迪作為高端車項目，在經營和決策上應該被更多地賦能。”知情人稱，目前上汽奧迪高管團隊正在積極爭取，讓上汽奧迪合資銷售公司比上汽大眾銷售公司“高半級”。
本次曝出的消息是說3月，而此前與經銷商談判之時，奧迪中國表示，在2017年3月之前，奧迪、上汽集團、現有奧迪經銷商聯合會將再啟動商談。莫非談判有了利好的進展?更多消息有待進一步的關注。
