比經典車引擎的轟鳴更激躍的，是鵬城龍崗區居民此起彼伏的相機快門聲；比剎車盤的溫度更熾烈的，是汽車運動擁躉們眼神中的熱愛與由衷的喝彩。2017年1月15日，隨著36部價值連城的經典車集結于融匯了設計張力與科技美感的深圳大運中心，一場以經典邂逅名城的時光之旅在歡聲笑語中徐徐落下大幕。來自不同國家和地區的經典車收藏者駕駛著自己的藏品在為期三天的拉力賽中，穿梭游走了深圳市龍崗區十一個地標性城市符號。拉力賽不僅令沿途的龍崗區居民領略到了經典車文化魅力與時光之美，更是令車手與媒體朋友們有機會見證了龍崗區的蓬勃、奮進與盎然生機。
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深圳市龍崗區區委常委、宣傳部長胡庚祥先生表示："中國國際名城經典車拉力賽與深圳市龍崗區堪稱是金風玉露的組合，一部部有著時光印記與文化之美的經典車在春節前為奮斗了一載的龍崗區居民奉獻上了一場速度與激情的盛宴；同時龍崗區的特色旅游線路也為經典車拉力賽提供了一個最佳的展示平臺。"
中華文化促進會經典車文化委員會名譽主任、中華文化促進會副主席王永章，深圳市龍崗區人民政府副區長尚博英，深圳市龍崗區文體旅游局局長劉德平，深圳市龍崗區文化產業發展辦公室主任閔玉輝等領導亦親臨大運中心現場，為賽手們搖旗喝彩。
ams車評《汽車博覽》CEO、中華文化促進會經典車文化委員會主任吳崢先生在賽后同樣是激動不已，"當你全身心的觸摸整個經典車的文化和歷史，那種直擊內心深處的動力，仿佛血液中涌動著汽油，讓人激情澎湃。在深圳龍崗站我們迎來了更多來自五湖四海的經典車愛好者，以及更豐富多樣的經典車藏品。大家在一起講述每一部活歷史精彩的故事與那泛黃的記憶，一起在一座景色旖旎設施完備的城市中巡游，是一種幸福。感謝所有朋友與合作伙伴的支持，盼望著有更多的中國名城加入到經典車拉力賽的賽歷中來！"
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在本站拉力賽成績方面，曹勁輝/房萍駕駛著保時捷993勇奪RT1、RT2兩個賽段頭名；周華生/張子良駕駛著梅賽德斯-奔馳W201 190E 2.5獲得RT3第一名；黃舒衡/陳衛彬駕駛著保時捷964 911 Carrera S獲得RT4第一名；李思踐/劉濤駕駛著Rover P5B獲得RT5第一名。最終，憑借著對車輛精準地操控以及車手和領航員的無間配合，曹勁輝/房萍這對甜蜜愛人最終榮膺中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站總成績桂冠。
比賽規則接軌國際
本次"中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站"的比賽規則與北京站、上海站別無二致，均是以德國MPS的賽事為依據而制定。其宗旨是對車輛平衡性及可靠性進行考量，同時兼具體育競賽緊張激烈的挑戰性，考量的不是速度，而是時間的精準度。
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對本次比賽名次起決定性作用的是精準計時賽(RT：Regularity Test)。比賽中，參賽者被要求以精確的時長行駛幾十至幾百米不等的一段路程。裁判人員通過光柵和高壓軟管進行計時，成績精確到百分之一秒。這不僅要求駕駛者對車速精確控制，也要求領航員巧妙使用秒表，默契配合。
經典車派對，大牌云集！
本屆"中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站"共蟻聚36部經典車，其中不乏經典車收藏界的稀世孤品與夢想車型。法拉利308 GTS-i、BMW 502"巴伐利亞天使"、勞斯萊斯銀云、蓮花Esprit、梅賽德斯-奔馳190E等車型悉數亮相，引得觀眾們競相圍觀合影留念。
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各項特別大獎花落誰家？
隨著"中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站"順利完賽，除揭曉了總成績桂冠外，一系列特別大獎的名單也正式出爐，這是因為有它們，"中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站"才能如此成功與奪目。
經典大獎——上海 760A (1971）；
優雅跑車大獎——勞斯萊斯Corniche險路（1971）；
傳奇大獎——蓮花Esprit（1957）；
性能大獎——保時捷 964 911 C4 Cabriolet（1990）；
歷史重現大獎——勞斯萊斯 銀云（1959）；
最具收藏魅力跑車大獎——法拉利308GTS-i（1982）；
風尚大獎——保時捷 993 911 RWB（1994）；
駕駛樂趣大獎——奔馳 W201 190E 2.5（1989&1988）；
資深收藏家大獎——吳鴻；
最佳保障大獎——經典汽車文化中心（中國）；
金手指大獎——佛山夢工場經典車修復中心；
最佳合作伙伴獎——上海汽車博物館；
最佳協作貢獻獎——深圳市銳悅經典老式汽車研究院；
新生力量大獎——廣東省老爺車協會；
國際名城大獎——深圳市龍崗區政府；
經典線路大獎——深圳市龍崗區文體旅游局；
經典拉力賽鐵騎護衛大獎——深圳市龍崗區交警大隊；
經典藝術大師大獎——陸佳
讓我們期待2017，期待經典車文化在中華大地蔚然成風！
