據外媒報道，通用旗下豪華車品牌凱迪拉克選擇“無視”新任總統特朗普對境外產車的炮轟，計劃將中國產的CT6混合動力版銷往美國。
在底特律車展上，凱迪拉克總裁Johan de Nysschen指出，鑒于中國替代型動力車輛的市場前景遠比美國市場廣闊，所以在中國生產新款插電式混合動力汽車更符合商業規劃，而不是在中美兩國同時組裝。
Nysschen表示，雖然CT6混動版帶有美國豪華特色，但是從生產角度來說，為銷量較小的車型只建造一家工廠更能節省成本。為此，凱迪拉克目前考慮要么不在美國推出混動版，要么就從中國進口少量混動車到美國。
凱迪拉克CT6的生產工廠位于上海附近，據悉，該車將于2017年春季在美上市，這也是通用旗下第二款在華生產在美出售的車型。
近日，美國新任總統特朗普對車企進口墨西哥產的汽車表示不滿，威脅稱將對此類汽車收取高額稅。但似乎，凱迪拉克并不怎么在意。
盡管在美國本土市場，凱迪拉克被德系和日系豪華車遠遠超過，但是中國較富裕的買家似乎更傾向凱迪拉克，極大地拉升了凱迪拉克在華銷量。
在剛剛過去的2016年，凱迪拉克在華銷量為116,406輛，較前一年勁增45.9%。在美國，凱迪拉克去年的交付銷量為170,006輛。雖然整體銷量要高于在華銷量，但是較2015年相比，凱迪拉克在美銷量呈現了3%的跌勢。與在華銷量強勁的增幅相比，顯然在美建廠不是明智之選。
此外，由于電動車占美國汽車市場份額不足3%，因此凱迪拉克并不認為電動車會為財政收入帶來做出巨大的貢獻。
