跟著導航走，越野車陷在鐵軌上。消防趕到現場救援時，距離火車到來只有15分鐘，結果如何?
7時20分
越野車卡在鐵軌和路面縫隙之間，進退不得
昨日清晨，家住貴州省桐梓的鐘師傅開越野車到重慶市萬盛經開區一家公司辦事。天沒怎么亮還下著雨看不太清楚路，鐘師傅一直跟著導航走。
鐘師傅回憶，在主干道上導航還算靈敏，有道口都會提前提示，但是到了小路，就沒有那么好使了。行至萬盛三元橋附近，導航一開始提醒直行，行經鐵路道口時，導航突然喊調頭。
鐘師傅本來有些猶豫，但他注意到鐵路旁確實有一條小路，就想冒險開上去。哪曉得這一冒險，越野車直接卡在鐵軌和路面縫隙之間，進退不得。
此時是7時20分。鐘師傅整了好幾分鐘，都沒能讓車脫險，有些急了，擔心萬一有火車來怎么辦。
他問了路旁鐵路道口的工作人員得知，最近一趟列車8時多通過道口，必須在8時前把車拖離現場。
7時38分
消防指揮中心接到報警，必須在8時前將車拖離
鐘師傅找東西墊了車輪想脫身，但嘗試幾次依然不能奏效。找拖車已經來不及了，他突然想到，此前經過一個消防隊門口，能不能求助消防?
7時38分，萬盛經開區公安消防大隊指揮中心接到報警，一輛越野車被困三元橋火車鐵軌上，必須在8時前將車拖離。時間緊迫，消防官兵立即出動。
7時45分，消防官兵到達現場，救援時間只有15分鐘。
7時58分
為了給營救騰出足夠空間，當地交巡警對過往車輛進行管制
越野車完全陷入軌道中，動彈不得。根據現場情況，救援人員迅速決定，利用搶險救援車前面的牽引裝置，強行將被卡越野車拖出來。
為了給營救騰出足夠空間，當地交巡警對過往車輛進行管制。
救援過程還算順利，隨著越野車頭完全脫離軌道，救援宣告成功，用時13分鐘。
2分鐘后
鐵路道口值班室警鈴聲響起，工作人員安全封閉道口
2分鐘后，鐵路道口值班室警鈴聲響起，工作人員安全封閉道口。
幾分鐘后，一輛火車呼嘯而過。
事后，鐘師傅非常感謝重慶消防官兵、交巡警和鐵路道口工作人員：要不是大家幫忙，后果不堪設想。
鐵路道口工作人員說，鐘師傅擔心的情況不會出現，他們掐著表呢!如果越野車不能在警鈴聲響起之前拖出，他們將向調度中心匯報道口異常情況，系統就會提示線路上的列車進行緊急制動、停車待行等系列規避動作。
特別提醒
列車緊急制動 或賠數萬元損失
鐵路道口工作人員表示，如果短時間內不能清理路障，將影響整個鐵路調度運營，損失至少數萬元。由此產生的損失，會向鐘師傅追討。
工作人員特別提醒，駕車通過鐵路道口時，請低速有序，不要在道口停留，更不能在道口處進行倒車、調頭等違法操作，否則，很可能帶來不可估量惡性后果。
重慶晚報記者了解到，類似公路鐵路交叉共用的鐵路道口已經不多，大部分都已妥善處理或報廢不用。
