日前，2017沃德年度十佳發動機的評選結果正式公布，今年獲獎的10款發動機中包含有3款混動動力，其余的7款均是渦輪增壓發動機(部分發動機是雙增壓)。值得一提的是，這次評選中自然吸氣發動機(自吸+電機屬于混動)和V8發動機均沒有入選。
隨著世界范圍內對排放要求的不斷提升，越來越多的廠商將渦輪增壓發動機、混動、插電式混動以及純電動動力作為關鍵戰略，從混動發動機的連續獲獎(去年就是3款)以及大排量以及自吸發動機的落選我們就能看到這樣的趨勢。
據悉在2017年，主辦方《Ward's AutoWorld》將會對奧迪A3 e-tron、雪佛蘭Bolt、本田CR-V 1.5T、現代IONIQ混動版、捷豹路虎2.0T、馬自達CX-5 2.2T柴油版等車型展開測試，它們誰會殺入重圍，讓我們共同期待吧。
