今天和大家分享的也是修復，不過是輪轂修復。輪轂刮蹭是許多司機都難以避免的問題，如路邊的花壇和石基都是隱形的“殺手”，進行側方停車時稍不注意就會在輪轂上留下一道道的劃痕。
輪轂上的劃痕就如白紙上出現一墨點，有些車主看了會覺得別扭心里不舒服，有什么方法可以令輪轂恢復如初呢，其實可以去修理廠進行輪轂修復。看到一位別克車主的車進行輪轂修復，可以看出輪轂很臟，輪轂上有許多黑色的銹跡，其實這都是輪轂刮蹭后經受風吹、日曬、雨淋后逐漸形成的頑固污跡。目測這位車主開車很粗心，輪轂上那些長長的刮痕應該是受到猛烈的刮蹭留下的。
師傅首先對表面劃痕進行打磨，劃痕較深的需要用原子灰填平，如果是鐵輪轂則需要在抹原子灰前涂一層防銹蝕的漆，對原子灰打磨后就可以對輪轂進行噴漆烤漆，若車主要求電鍍或拉絲處理工藝，就會用專業機床進行處理，接著就可以噴清漆，最后對輪轂進行拋光打蠟。
這個輪轂還進行了拉絲處理，能看到輪轂表面的拉絲效果，拉絲處理算不上是修復，但它能體現金屬材料的質感，適合追求時尚拉風的車主。
我仔細看了這四個輪轂，剛做完的效果的確很好，輪轂上的劃痕確確實實被修復了，表面很平整，但隨著時間久了是否會變色我還無法得知，不過時間會給我答案。
同一時間，鈑噴中心還有同規格的輪轂在進行修復，該車主認為拉絲并沒太大效果，而且普通處理只需200元，拉絲處理需要350元，最終他選擇對輪轂進行普通處理。我們來進行個簡單的對比，拉絲處理的輪轂表面效果不如普通輪轂平滑，但拉絲處理后能看到輪轂上有許多條紋，營造了一種金屬感，至于怎么選，蘿卜白菜各有所愛。
輪轂刮蹭到不忍直視，除了換新輪轂還有其他解決方法嗎？
可能有人不重視這些刮蹭，認為只是美觀受到了影響，小編認為要關注的問題是刮蹭是否會影響輪轂壽命以及行車安全。刮蹭后留下的劃痕有可能導致輪轂氧化，使輪轂的漆脫落，久而久之影響了輪轂的壽命，所以輪轂修復有它存在的意義。但要提醒大家輪轂修復并不是萬能的，如果刮蹭留下的劃痕較深，有可能會導致輪轂形變或者出現缺口和龜裂等情況，遇到這些嚴重的情況最好選擇更換新的輪轂，安全才是最重要的。
