想必買都市SUV的人，當初都有遠行出去看看的想法，更強的通過性能帶你走得更遠，人各有志，所以也就各有所好，而車也如此，這里的“好”一是滿足人們的愛好，二是車輛本身的好處與特點，今天的這兩臺主角，有著勢均力敵的實力，也有著不同的個性，與其說一較高下，還不如看看它們的各有所好到底表現在哪，它們分別是全新勁炫和昂科拉（參配、圖片、詢價）。
外觀方面
從外觀上看兩車都非常時尚，流露著年輕的都市氣息，昂科拉繼承了別克家族風格，前臉厚重同時頗具力量感，全新勁炫應用了三菱最新“Dynamic Shield”設計語言顯得比較靈動。
昂科拉貫穿左右的鍍鉻飾條與兩側的日間行車燈相連拉伸了視覺寬度，提升了昂科拉的氣場，全新勁炫前臉設計語言與歐藍德相似，中網上寬大的鍍鉻裝飾顯得非常大氣。
勁炫側面腰線從翼子板向尾部延伸并形成一種俯沖感，離地間隙達到195mm，值得稱贊的是其良好的通過性。昂科拉側面延續了老款的設計，細節部分略有調整。
尾部來看勁炫就相對簡單了很多，沒有過度復雜線條的修飾。昂科拉的尾部輪廓也沒有變化，但全新的尾燈采用LED光源，設計感前衛，辨識度較高。
內飾方面
全新勁炫的內飾造型中規中矩，用料手感都是耐糙耐用耐臟的感覺。昂科拉的內飾采用了轎車化的設定，和英朗差不多，原來副駕駛偏上的手套箱被一塊仿皮包裹取代。
昂科拉方向盤集成功能較多，使用比較方便。勁炫則相形見絀，但在手感方面勁炫的更粗壯一些，兩車可以說各有所長。
勁炫10.1英寸DA智能互聯導航系統除了常規的導航、收音機、音樂以及藍牙功能外，還兼容百度Car Life系統，可實現車輛與手機的連接。
昂科拉采用7英寸的觸控顯示屏，支持手機映射功能，多媒體功能按鍵基本都集成在這塊顯示屏內，值得稱贊的是觸控反應靈敏，并無卡頓發生。
動力方面
勁炫搭載1.6L和2.0L發動機，其中1.6L發動機最大功率91kW，最大扭矩149Nm，匹配5擋手動變速箱。2.0L發動機最大功率123kW，最大扭矩197Nm，匹配CVT無級變速箱。
昂科拉依舊全系搭載1.4T發動機，最大功率輸出140馬力，峰值扭矩為200N·m。傳動系統匹配的是6速自動變速箱。
