現(xiàn)代追隨主流車企，為消費級品牌打造出一個“N”高性能部門，不過現(xiàn)代RN30概念車量產(chǎn)之后也不會在美國和韓國市場開售?，F(xiàn)代預計美韓消費者依然打算購買現(xiàn)代品牌的高性能車，因此一臺現(xiàn)成的三廂車將落入N部門手中。
現(xiàn)代RN30概念車
不出意料之外的話，在美現(xiàn)售的第六代Elantra（國內稱“領動”）將吞下N部門打造的高性能2.0T發(fā)動機，并與Jetta GLI（速騰（參配、圖片、詢價）GLI）對壘。
美國現(xiàn)售Elantra
不過Jetta GLI可沒辦法與之抗衡，因為現(xiàn)代準備為其武裝的2.0T能達到194kW（265PS），甚至能刷出223.7kW（304PS）的高潮來，在賬面上也只有奧迪S3（參配、圖片、詢價）Sedan這類介于公路和賽道設定之間的小怪獸能與之抗衡了。想跟M和AMG(微博)玩？即使400PS級別的2.0T能被現(xiàn)代造出來，找誰埋單去。
