騰訊汽車訊 10月12日，中國汽車工業協會召開信息發布會。中汽協數據統計顯示，9月我國汽車產銷量比上月和上年同期均呈現較快增長，增速均在20%以上。當然，“金九”的銷量表現和購置稅優惠政策年底到期，政策前景不明朗有很大的關系。
9月，汽車產銷量分別完成253.1萬輛和256.4萬輛，比上月分別增長26.8%和23.5%，比上年同期分別增長32.8%和26.1%。1-9月，汽車產銷量分別完成1942.2萬輛和1936.0萬輛，比上年同期分別增長13.3%和13.2%。
其中，9月乘用車市場的四大類乘用車品種產銷均呈現增長。產銷分別完成223.2萬輛和226.8萬輛，比上月同比增長29.1%和26.0%；與上年同期相比，產銷量分別增長36.8%和28.9%。
哈弗H6（參配、圖片、詢價）上月賣了5.3萬
9月，銷量排名前十位的SUV生產企業依次是：長城汽車、長安汽車、上汽通用、東風日產、北京現代、廣汽乘用車、東風本田、吉利控股、長安福特和江淮股份。與上月相比，十家企業銷量均呈較快增長，江淮股份和東風本田增速更為顯著。9月，上述十家企業共銷售43.84萬輛，占SUV銷售總量的49.87%。
其中，哈弗H6單月銷量超過5.3萬輛的銷量，同比增長59.39%，再次刷新了SUV銷量的記錄。據統計，H6已經是第42次奪得SUV銷量冠軍，同比增幅高達74.49%，開啟了月銷超5萬的新模式，成為中國SUV車型“神車”。
9月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風日產、北京現代、長安福特、吉利控股、廣汽本田、東風悅達起亞(微博) 和一汽豐田。與上月相比，上述十家企業銷量呈不同程度增長，其中吉利控股和東風悅達起亞增速更快。9月，上述十家企業共銷售79.93萬輛，占轎車銷售總量的71.41%。
9月，銷量排名前十位的MPV生產企業依次是：上汽通用五菱、東風汽車、長安汽車、北汽股份、北汽銀翔、上汽通用、江淮股份、東風本田、奇瑞汽車和上汽大眾。與上月相比，上汽通用、東風本田和上汽大眾銷量有所下降，其他企業均呈增長，其中北汽股份增速超過50%，表現更為突出。9月，上述十家企業共銷售20.32萬輛，占MPV銷售總量的91.74%。
9月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、長城、吉利、奇瑞和華晨。與上月相比，十家企業銷量均呈較快增長。9月，上述十家企業共銷售227.32萬輛，占汽車銷售總量的88.65%。1-9月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1714萬輛，同比增長12%，低于行業增速1.2個百分點。
新能源汽車保持高速增長
據中汽協會統計，9月新能源汽車生產4.3萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長25.7%和43.8%。其中純電動汽車產銷分別完成3.4萬輛和3.5萬輛，同比分別增長31.6%和63.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成0.8萬輛和0.9萬輛，產量同比增長6.3%，銷量下降2.1%。
1-9月新能源汽車生產30.2萬輛，銷售28.9萬輛，比上年同期分別增長93.0%和100.6%。
