發動機機油可以說是車輛的“血液”，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，但是發動機機油是不是加得越滿越好呢？其實不然，簡單的發動機機油其實里面也有深的學問。”
首先，小編先給大家科普一下發動機機油對于發動機的重要性。
1、作為潤滑油，它可以減少零件相互移動時的摩擦和損壞。例如減少汽缸套和活塞環（或者是凸輪軸）之間的摩擦。
2、作為冷卻劑，可以吸收發動機燃燒室及活塞頂內產生的熱量，冷卻發動機并防止其過熱。
3、作為密封劑，填補活塞環和汽缸套之間的空間防止燃燒壓力（發動機動力）的外泄。
4、作為清潔劑，防止燃燒時產生的污染物和氧化物雜質粘附在發動機內部，保持內部的清潔。
5、作為防銹劑，可以中和燃燒氣體產生的酸性物質，防止發動機生銹和腐蝕。
但是凡事都有兩面性，是不是發動機機油就百利而無一害呢?其實不然，在使用過程中，如果機油加的過滿，反而會引起一些負面作用。
增加油耗
當發動機缸體內的機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。
功率下降
進入燃燒室的機油量大大增加，會使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
環保不達標
使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
機油泄漏
降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。
開了那么多年的車，才知道這樣加油竟是在毀車！
小編建議：
看到這里，肯定很多人都好奇，每次保養加多少機油合適呢？小傭君建議，一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之間就可以啦。如果你沒有加油尺還想自己加機油的話，可以給你一個參考，一般小型車加3升到4升，中型車就是4升到5升，最主要別加到溢出就成。
