近年來法系車的轉變相信每一個人都有看到。標致307(參配、圖片、詢價)系列可以說是在中國大陸打開標致品牌的車型之一(早期的廣州標致505不算),那時候的307就是直接在原版兩廂的車型上拉出一個尾巴,長得獵奇不說各方面也不是很值得。而多少年輪回東風標致終于正式國產了308,取名308s,無奈兩廂以及價格兩個因素讓這部綜合素質不錯的法系掀背車上不了星光大道。于是乎國內特供三廂308毫無懸念的出現了。

在三廂308出來之前,我們還在擔憂標致設計師又偷懶直接安個尾巴上去完事;看到實車后我們打消了這個顧慮,但是同時又在尋思著會不會走上308s的道路。這次308正式上市,公布價格,證明我們是多慮的。相比308s,三廂308明顯更加貼近百姓,更低的價格,更大的空間,還有一個小尾巴。接下來我們來分析分析這個華麗轉身的小獅子的配置,并且作出購買推薦。





最大功率
86kW/6000rpm100kW/5500rpm123kW/6000rpm最大扭矩150Nm/4000rpm230Nm/1750-3500rpm245Nm/1400-4000rpm油耗6(5.9)L/100km5.1(5.2)L/100km6.1L/100km基本配置分析
●1.6L MT 時尚版
官方指導價格:9.97萬元
最低配的308其實基礎配置已經比較齊全了,包括現在日漸普及的ESP等安全科技配置,LED日行燈,LED尾燈,帶LED轉向燈的后視鏡,至少招牌設計都到位了。

舒適性配置上,最低配的308只能用夠用形容。中控彩屏等配置都缺席,這點比較遺憾。不過考慮價格其實也不能要求太多。
安全配置則是比較全面的一點,包括ESP在內的多數安全科技系統不缺席,多數配置做到了全系標配。

齊全的安全配置,以及標志性的配置都到位,其他方面,說實話最低配的全新308還是比較齋的。相信雖然有著低廉的價格但是配置上還是不盡人意。這樣的話我們不妨繼續往下看其他車型,相信有著更好的配置,同時不乏會有更高性價比車型的出現。