9月28日，廣汽集團旗下自主品牌項目——廣汽杭州改造項目開工活動在杭州大江東產業集聚區舉行。杭州市委常委、常務副市長馬曉暉，大江東產業集聚區管委會主任楊軍，廣汽集團副董事長袁仲榮，廣汽集團副總經理張青松（點擊查看最新人物消息），廣汽乘用車總經理郁俊（點擊查看最新人物消息）等領導出席本次活動。
本次廣汽杭州改造項目是重組原廣汽吉奧成立廣汽乘用車（杭州）有限公司而來，作為大自主戰略中布局長三角的重點項目，既是廣汽集團優化產能，以保持并擴大市場領先地位的重要舉措，也是踐行“供給側改革”，加速“大自主”格局成型的重要部署。
積極布局長三角 廣汽“大自主”再添動力
廣汽杭州改造項目由原廣汽吉奧項目重組而來，并對現有工廠進行改造升級，以廣汽乘用車杭州公司為主體運營。項目將按照“以市場為導向，一次規劃、分步實施、小投入、快產出、滾動發展”的原則，規劃20萬輛/年，一期實現產能10萬輛/年，新增投資37.5億元，計劃于2017年10月建成投產，將導入廣汽全新自主研發的轎車、SUV及MPV等戰略車型。廣汽杭州改造項目坐落于長三角中心區域的大江東產業集聚區，交通配套齊全，毗鄰蕭山國際機場，地理位置優越，區位優勢明顯。華東市場作為我國經濟最發達片區，在市場容量和消費潛力方面擁有巨大價值。因此，該項目是廣汽集團為加快戰略布局而推進的重點項目，是廣汽自主品牌的重要基地。
項目在當地政府的支持下，廣汽乘用車杭州公司與廣汽乘用車公司共享研發、配套、銷售資源，全面實施廣汽生產方式，以先進的管理體制，把廣汽杭州改造項目打造成廣汽大自主規劃中的又一重要汽車產業基地。
廣汽集團副董事長袁仲榮在致辭中表示：“廣汽杭州改造項目得到了當地各級政府和領導的大力支持。我們將按照高質量、安全、環保、節能、高效的先進智能化工廠的目標進行建設，推動公司持續快速發展，為杭州社會經濟發展作出積極的貢獻！”廣汽杭州改造項目投入使用后，廣汽乘用車的整體產能將大幅優化和提高，由此達成的產量增容和技術優勢，將成為日后廣汽自主品牌搶占全國市場的重要動力。
踐行供給側改革 廣汽“催化”大自主戰略躍升
作為汽車領域供給側改革的先行者之一，廣汽集團堅持走在業內前列。近年來，廣汽集團對自主品牌事業進行資源和渠道共享，實現產能的優化整合。“廣汽杭州改造項目是廣汽集團大自主布局長三角的戰略舉措，是做強做大傳祺品牌的具體行動。”廣汽乘用車總經理郁俊表示。本次長三角基地正式啟動，實現了產能優化整合。
如此高效的產能優化整合動作，得益于廣汽大自主近年來的戰略布局，而旗下傳祺品牌也呈現優質高速發展的態勢。廣汽傳祺品牌創立數年即成為中國高端自主品牌的領軍者，其主銷價格區間及品質已比肩很多合資品牌。廣汽傳祺連續三年獲得J.D.Power新車質量中國品牌第一；售后服務獲得2016年度中國汽車客戶滿意度自主品牌第一，客戶轉介紹率高達36%。產品方面，明星車型傳祺GS4銷量穩居全國SUV市場第二，且保持持續上升勢頭。此次廣汽杭州改造項目上馬，正是廣汽大自主戰略布局中的重要一步；加上整合優化產能所帶來的疊加效應，或將成為催化廣汽大自主戰略躍升的重要因素。
大自主布局成型 助力廣汽集團持續高速發展
目前，廣汽乘用車通過廣州大本營可以覆蓋珠三角，鞏固華南、華中市場。隨著廣汽杭州改造項目正式啟動，廣汽將全面布局長三角經濟區，并鞏固華東、華北市場。至此，廣汽形成覆蓋華南、華東、華中、華北和西北市場的大自主布局，進而輻射全國，形成了廣汽自主品牌業務共享資源、多點協同的整體發展格局。這樣的格局將對目前熱銷的傳祺GS8、GS4等明星車型的銷售起到強有力的助力作用。
今年1-8月，廣汽集團實現汽車銷售99.07萬輛，同比增長30.4%，產銷及利潤完成率為近年同期最好水平，同比增幅創下了歷史同期新高，銷量增幅在前十大汽車集團中排名第一，高于行業平均水平19個百分點。今年1-8月，廣汽集團實現銷售收入1721億元，同比增長31.2%；實現利稅總額269億元，同比增長50%。同時，廣汽集團連續四年入圍《財富》世界500強，位居第303位，比去年排名上升59位。廣汽集團近年來取得較好成績主要源于其自主品牌產銷量持續高速增長。今年1-8月，傳祺累計銷量達21.9萬輛，同比勁增151%，提前四個月完成年初制定的銷量目標，增速繼續位居中國品牌榜首。其中在華東地區，廣汽傳祺1到8月銷售3.9萬輛，同比增長171%，浙江地區同比增長更高達202%。華東地區一直是汽車重點銷售市場，約占全國汽車銷售總量的三分之一，在杭州建立基地將進一步提升廣汽傳祺品牌的市場占有率。
業內人士表示，本次廣汽杭州改造項目不僅增加傳祺品牌的生產能力，也為浙江汽車工業增加新動力，為優化浙江省產業結構注入新元素，堪稱雙贏選擇。未來隨著廣汽杭州改造項目等新增產能建設的推進，廣汽大自主事業將全面、迅速發展，為實現廣汽集團“十三五”戰略目標和鑄造世界級中國品牌奠定堅實基礎。
