很多剛拿到駕照的朋友們都在問小編，工薪階層想買個省油的車，什么車好呢？其實(shí)油耗這個問題，更多的是在于主觀因素，也就是因人而異，同樣的車不同的人開就會有不同的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在馬上就要十一了，各地都會有車展，準(zhǔn)備去車展看車買車之前小編建議還是了解一些省油的技巧，今天小編就把業(yè)內(nèi)專家的經(jīng)驗(yàn)技巧分享出來，相信總有一個適合你！
1、控制轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個擋位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。
2、保持車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。
3、控制換擋轉(zhuǎn)速和行駛擋位
手動擋控制換擋轉(zhuǎn)速：換擋時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時換擋，換擋后速度還要往下降，有脫擋的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
自動擋行駛擋位：低速或陡峭山坡用1擋，上下長坡或大坡用2擋，起伏不平路或二級路或在市區(qū)當(dāng)速度低于60公里時用3擋，當(dāng)車速大多超過60時應(yīng)該使用D擋行駛，省油又靜音。
4、柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
5、輕抬油門
輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使耗油量增加。
6、減少制動
制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門。
7、保持跟車距離
如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。
除了開車的過程中需要一些小技巧之外，在愛車的日常養(yǎng)護(hù)方面也要注意，俗話說好車不是買出來的，都是養(yǎng)出來的就是這個道理。
