據路透社報道，日本交通省9月16日表示，提交虛假燃油經濟性讀書的車企將被處以罰款，每輛車罰款300,000日元(2,941美元)，以警示車企，以免再出現三菱“燃效門”等作弊事件。
日本交通省對三菱汽車進行了第三次調查，調查結果顯示，三菱仍然選用最佳油耗數據，夸大了旗下車輛的油耗值，忽視了政府數據計算方法和結果。出師調查結構后一天，日本政府就頒布了處罰政策。
日本交通省負責召回事宜的負責人Takao Onoda指出，“可能你會覺得300,000日元的罰款有些低，但這是一系列處罰的一部分。”
今年年初，三菱被要求在重新計算及提交正確油耗值期間，停售違規的四款小型車兩個月時間。8月底，日本政府調查后發現，除2016年4月份被曝的四款車型外，三菱汽車的另外八款車也在油耗測試中采用了不當手段，虛報了結果，也將面臨停售。
日本交通省不僅推出了要求車企停售受影響車型等處罰外，還頒布了更嚴格的汽車行業油耗報告指南。
9月16日提出了處罰政策并不會追溯到當前三菱事件中。而如果追溯，該車企的數十款車型都將被罰款。
日本交通省已要求三菱到9月底提交預防此類事件再度發生的措施。“如果未能完成，三菱將失去汽車行業的信任。”
