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一汽轎車(chē)斷臂求生 將剝離紅旗資產(chǎn)
2016-09-15 06:48:00 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

一汽轎車(chē)斷臂求生 將剝離紅旗資產(chǎn)

消息人士指出,紅旗車(chē)生產(chǎn)線開(kāi)工不足,銷(xiāo)售疲軟,在一汽轎車(chē)體系內(nèi)虧損嚴(yán)重。如能剝離,對(duì)于一汽轎車(chē)2016年的全年業(yè)績(jī)會(huì)有提振作用。

一汽轎車(chē)上半年應(yīng)收賬款達(dá)到2.4億元,激增至上年同期9倍。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-1.8億元,顯示為產(chǎn)品銷(xiāo)量減少所致。賬面上貨幣資金1.9億元,短期借款卻高達(dá)25億元。

扣非凈利潤(rùn)虧損8.26億元,同比下跌675%,在交出上市以來(lái)最差半年報(bào)之后,一汽轎車(chē)(000800.SZ)或?qū)啾矍笊?/P>

據(jù)悉,一汽系將整合旗下的紅旗相關(guān)資產(chǎn)。具體的整合路徑將是,以中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“一汽股份”)旗下的紅旗事業(yè)部為主體成立一汽股份紅旗分公司(下簡(jiǎn)稱“紅旗分公司”)。一汽轎車(chē)的全部紅旗資產(chǎn)將被剝離至一汽股份中。

事實(shí)上,自今年3月份一汽股份成立紅旗事業(yè)部以來(lái),市場(chǎng)對(duì)于紅旗資產(chǎn)的整合便有預(yù)期。在一汽股份,紅旗事業(yè)部與一汽轎車(chē)為平級(jí)單位。

“目前紅旗車(chē)的全部生產(chǎn)資產(chǎn)都在一汽轎車(chē)。”9月12日,一汽轎車(chē)證券辦工作人員對(duì)記者表示。

前述消息人士指出,紅旗車(chē)生產(chǎn)線開(kāi)工不足,銷(xiāo)售疲軟,在一汽轎車(chē)體系內(nèi)虧損嚴(yán)重。如能剝離,對(duì)于一汽轎車(chē)2016年的全年業(yè)績(jī)會(huì)有提振作用。

整合預(yù)期

在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”)新任領(lǐng)導(dǎo)班子到任后,紅旗資產(chǎn)的整合預(yù)期一直較為強(qiáng)烈。

除了3月份成立與一汽轎車(chē)平級(jí)的紅旗事業(yè)部外,4月份,一汽轎車(chē)與一汽集團(tuán)簽訂《商標(biāo)使用許可合同》的補(bǔ)充協(xié)議。根據(jù)補(bǔ)充協(xié)議,自1997年以來(lái)由一汽轎車(chē)獨(dú)享的紅旗商標(biāo)使用權(quán),變更為與一汽集團(tuán)及許可第三方共享。

根據(jù)原合同,一汽集團(tuán)許可一汽轎車(chē)享有紅旗商標(biāo)排他使用權(quán),一汽轎車(chē)按銷(xiāo)售的使用商標(biāo)產(chǎn)品每輛1000元的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算向一汽集團(tuán)支付使用費(fèi)。使用費(fèi)的收取年限為累計(jì)銷(xiāo)出24萬(wàn)輛為止,此后一汽集團(tuán)將紅旗商標(biāo)無(wú)償轉(zhuǎn)讓給一汽轎車(chē)。

變更后,該紅旗商標(biāo)使用權(quán)將擴(kuò)展至一汽集團(tuán)及其他許可第三方。作為補(bǔ)償,一汽轎車(chē)尚未完成銷(xiāo)售任務(wù)的6.98萬(wàn)輛紅旗車(chē)所對(duì)應(yīng)的商標(biāo)許可費(fèi)6980萬(wàn)將予以免除。

“紅旗目前處于品牌培育期,尚未形成規(guī)模效應(yīng),由一汽集團(tuán)和公司共享使用權(quán),有利于調(diào)動(dòng)各種資源對(duì)紅旗品牌進(jìn)行培育和發(fā)展。”一汽轎車(chē)在與投資者交流時(shí)表示。

事實(shí)上,此舉的另一重要原因或在于,對(duì)業(yè)績(jī)大幅滑坡的一汽轎車(chē),既無(wú)足夠資金和能力去發(fā)展紅旗品牌,且紅旗的虧損反倒會(huì)侵蝕上市公司利潤(rùn)。

一汽轎車(chē)也坦言,“與集團(tuán)共享商標(biāo)能夠降低公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。”

上半年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示一汽轎車(chē)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)不容忽視。半年報(bào)披露,上半年公司整車(chē)銷(xiāo)售8.07萬(wàn)輛,較上年同期減少33.21%,而汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,同期國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.1%。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同樣不樂(lè)觀。一汽轎車(chē)上半年應(yīng)收賬款達(dá)到2.4億元,激增至上年同期9倍。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-1.8億元,顯示為產(chǎn)品銷(xiāo)量減少所致。賬面上貨幣資金1.9億元,短期借款卻高達(dá)25億元。

而在財(cái)務(wù)如此捉襟見(jiàn)肘的狀況下,一汽轎車(chē)仍要耗費(fèi)巨資投入紅旗品牌的研發(fā)之中。

2015年4月份,一汽轎車(chē)與母公司一汽股份合作建設(shè)紅旗H7(參配、圖片、詢價(jià))技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后產(chǎn)能1.3萬(wàn)輛。在該項(xiàng)目中,一汽轎車(chē)投入2.77億元,而該項(xiàng)目的建設(shè)期為26個(gè)月,投資回收期預(yù)計(jì)5.71年。截至2016年6月30日,該項(xiàng)目進(jìn)度為32%,未產(chǎn)生收益。

此外,上半年一汽轎車(chē)對(duì)紅旗L平臺(tái)T503車(chē)型、紅旗LS5(P504)車(chē)型技術(shù)改造兩個(gè)項(xiàng)目投入共計(jì)2400萬(wàn)的研發(fā)資金,而項(xiàng)目總預(yù)計(jì)投入7億元。

“紅旗車(chē)屬于自主品牌,具有戰(zhàn)略地位,研發(fā)投入是必要的,但不太可能是盈利的資產(chǎn)。對(duì)目前效益不好的一汽轎車(chē)也是包袱,剝離出來(lái)對(duì)上市公司有好處。”一位資深汽車(chē)行業(yè)人士指出。

紅旗能否重生?

紅旗是中國(guó)家喻戶曉的自主汽車(chē)品牌,但因?yàn)槭袌?chǎng)定位、營(yíng)銷(xiāo)策略等問(wèn)題,在銷(xiāo)售市場(chǎng)一直遭受冷遇,處境尷尬。

目前,紅旗在產(chǎn)在售的車(chē)型僅有售價(jià)在25萬(wàn)到49萬(wàn)的紅旗H7和售價(jià)500萬(wàn)的高端車(chē)紅旗L5(參配、圖片、詢價(jià))。

“對(duì)紅旗H7系列車(chē),我們會(huì)給7萬(wàn)到10萬(wàn)的優(yōu)惠,已經(jīng)是比較大的促銷(xiāo)力度了,但仍然賣(mài)得吃力,一個(gè)月大概才能賣(mài)10臺(tái),同期其他車(chē)型都賣(mài)不錯(cuò)。”北京一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2015年全年紅旗H7轎車(chē)產(chǎn)量為5021輛,同比增長(zhǎng)98.3%,同期銷(xiāo)量為5037輛,同比增長(zhǎng)86%。

需要指出的是,產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)的原因主要為前一年基數(shù)較小。

事實(shí)上,紅旗車(chē)的產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足,在消費(fèi)市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)前述證券辦工作人員透露,目前一汽轎車(chē)旗下的紅旗車(chē)產(chǎn)能為3萬(wàn)輛,也就是說(shuō),2015年全年的產(chǎn)能利用率尚不足17%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光(微博)認(rèn)為,紅旗車(chē)是黨政干部用車(chē)的品牌形象根深蒂固,普通消費(fèi)者很難對(duì)其感興趣,因此在消費(fèi)市場(chǎng)不受認(rèn)可,而取消公務(wù)車(chē)之后,紅旗車(chē)原市場(chǎng)也大大萎縮。

“按照原來(lái)配車(chē)標(biāo)準(zhǔn),粗略估計(jì)有三四十萬(wàn)的可觀市場(chǎng),但這個(gè)市場(chǎng)消失了。”賈新光說(shuō)。

事實(shí)上,此番對(duì)于紅旗資產(chǎn)的整合意味著一汽系對(duì)于紅旗車(chē)有更高期望。日前在長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,紅旗展出了兩款概念車(chē)B-Concept和S-concept,以及一款紅旗H7藍(lán)途車(chē)型,新能源車(chē)紅旗H7 PHEV也于8月末上市。“紅旗品牌是一汽的金字招牌,一定要做好。”一汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)徐平在數(shù)個(gè)場(chǎng)合表示。

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