2016成都車展已經(jīng)過去兩天的時間，雖然本屆車展并沒有北京以及上海車展那樣的影響力，但依然有部分車型備受外界關注。日前我們相繼推出了成都車展合資/進口和中國品牌的首發(fā)車型，今天我們繼續(xù)為您帶來成都車展最新上市的合資/進口新車，在這些車型中大多以年款或者特別版推向市場，從中我們也能看出各個品牌欲借成都車展在銷量上有所突破。下面就跟我們一起看一下，都有哪些車型會受到年輕消費者的關注。
●奔馳新款CLA正式上市
新車點評：新CLA的幾款車型的外觀及內(nèi)飾改動并不是很大，但細微的調整還是獲得了更運動時尚的視覺感受。同時，新款CLA增加了全新入門級車型CLA 180和CLA 250 Sport，進一步豐富了車系和降低了購入門檻。
在9月2日開幕的成都車展上，奔馳新款CLA/AMG(微博) CLA 45在國內(nèi)正式上市，新車售價26.7-59.8萬元。新車已經(jīng)在今年的紐約車展上全球首發(fā)，在外觀細節(jié)上均有調整，而AMG CLA 45在動力上也有提升。
奔馳新款CLA上市車型售價（萬元）CLA 200 動感型26.7CLA 200 時尚型28.7CLA 220 4MATIC31.9CLA 260 4MATIC37.8愛卡汽車(微博) 網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn新款奔馳AMG CLA 45上市車型售價（萬元）CLA 45 4MATIC59.8愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn新車亮點：
1.新款CLA在外觀上有所調整，而新款AMG CLA 45外觀也變得更加激進。
2.新款CLA新增入門級CLA 180和CLA 250 Sport，分別搭載1.6T和2.0T發(fā)動機。
3.AMG CLA 45和CLA 45 ShootingBrake搭載全新的2.0T發(fā)動機。
4.AMG CLA 450-100km/h加速為4.2秒，ShootingBrake版為4.3秒。
新款奔馳CLA
新款CLA對前大燈組造型進行了重新設計，并可選裝全LED大燈，另外對前保險杠造型進行了細微調整，整體前臉看起來更加動感時尚。而從新款CLA和CLA Shooting Brake的尾部造型來看，變化不是很大，僅尾燈組選更換了全新的LED光源。
新款奔馳AMG CLA 45
另外，新車提供全新的運動外觀套件，這套套件包含了AMG風格前后保險杠、點陣式進氣格柵、黑色外后視鏡外殼。同時AMG CLA 45外觀變得更加激進，新加入的AMG家族式進氣格柵、前擾流板、鍍鉻側裙、雙邊雙出排氣都表明了這款車的強勁動力。
新款奔馳CLA
內(nèi)飾設計上，從官圖來看新款CLA和新款AMG CLA 45的整體改動微乎其微，僅儀表盤采用了黑底色設計，同時還提供了更亮眼的全新內(nèi)飾材質搭配風格。
新款奔馳CLA 45
動力方面，海外版新款CLA提供2種柴油動力和5種汽油動力系統(tǒng)，傳動方面與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，高配車型還可選裝四驅系統(tǒng)。需要注意的是，新款CLA還增加了全新入門級車型CLA 180和CLA 250 Sport，分別搭載1.6T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為89kW和160kW。另外AMG CLA 45和CLA 45 ShootingBrake則搭載全新的2.0T發(fā)動機，最大功率207kW，峰值扭矩475Nm。傳動方面匹配7速雙離合變速箱，標配四驅系統(tǒng)，并可選裝機械差速鎖和動態(tài)包。官方數(shù)據(jù)，AMG CLA 450-100km/h加速為4.2秒，ShootingBrake版為4.3秒。
●奔馳新款SLC
新車點評：奔馳更換全新的命名方式后，很多車型消費者都有些蒙圈，不過隨著GLC等車型的陸續(xù)登場，這樣的新命名規(guī)律應該也掌握一些了，其實并不難，這款SLC就是過去的SLK車型，定位在入門級跑車。
在9月2日開幕的成都車展上，奔馳新款SLC(更名前為SLK車型）車型正式上市銷售，售價55.96-68.80萬元。新車搭載了全新2.0T發(fā)動機，匹配9速自動變速箱。除此之外，新車在外觀和內(nèi)飾設計方面進行了一些細微的調整，并在配置上也有所升級。
奔馳新款SLC正式上市車型售價（萬元）SLC 200 動感型55.96SLC 200 時尚型59.5SLC 300 豪華運動性68.8愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn新車亮點：
1.新款SLC更名前為SLK。
2.新車外觀和內(nèi)飾均作出小幅調整。
3.奔馳SLC全面換裝了代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。
4.競爭對手為寶馬Z系列。
外觀方面， 新車采用了新的鉆石格柵與前保險杠，重新設計的頭燈集成了LED日間行車燈。
尾部方面，后保險杠也變得更為運動，尾燈組同樣融入了LED光源，此外，采用了雙排氣系統(tǒng)。另外，該車還配備了一個經(jīng)過改進的可伸縮硬頂，在時速高達40公里/小時可以打開或關閉。
內(nèi)飾部分，也進行了一定程度的調整，新車配備了新的運動方向盤，并加入了7英寸的全新娛樂系統(tǒng)。
動力方面，奔馳SLC全面換裝了代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中SLC 200所搭載的發(fā)動機最大輸出功率為135kW（184Ps）；而SLC 300則將取代原SLK 350，搭載高功率2.0T發(fā)動機，其最大輸出功率為180kW（245Ps）。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的統(tǒng)一是9速自動變速箱。
●寶馬740Le xDrive插電式混合動力車型
新車點評：寶馬740Le xDrive車型將成為寶馬家族的旗艦新能源轎車，既順應了新能源汽車發(fā)展的潮流，又進一步占領細分市場，可謂一舉兩得，對于選擇插電混動車型的消費者，未來將享受更多專屬服務，也是個不錯的選擇。
在2016成都車展前夕，寶馬740Le xDrive插電式混合動力車型正式上市。新車基于7系長軸版車型打造，搭載一臺2.0T發(fā)動機和一臺電動機，并配備四驅系統(tǒng)。新車共推出兩款車型，售價為112.80-115.80萬元。
寶馬740Le系列官方指導價車型售價（萬元）740Le112.80740Le xDrive115.80愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
新車亮點：
1.740Le是一臺插電混動轎車
2.外觀內(nèi)飾與普通版沒有太大區(qū)別，增加了兩個專屬標識
3.充電口在左前翼子板處
4.搭載2.0T發(fā)動機，純電可行駛40km。
寶馬740Le xDrive基于全新一代7系打造，并加入了插電混動系統(tǒng)。外觀方面，在車身側面以及C柱等部位加入“eDrive”和“i”標識，以彰顯于普通汽油版車型的區(qū)別。另外，新車的左側翼子板處增加了充電孔。
內(nèi)飾上，新車與普通版7系沒有太大差別，只是在細節(jié)上有所不同。例如儀表盤顯示、中控大屏的里的功能設置和駕駛模式選擇這些細小的方面都有所不同，同時還增加了eDRIVE模式按鍵。
動力方面，新車將配備一套有2.0T發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)。其最大綜合輸出功率為240kW（326Ps）。在純電模式下，新車最大可行駛40km。傳動方面，新車將搭載8速自動變速箱，該車的電機被整合在變速箱內(nèi)。
