[摘要]每晚十點(diǎn)，騰訊汽車(chē)一線(xiàn)君帶您速覽今日汽車(chē)圈兒重要資訊。
人人車(chē)完成D輪1.5億美元融資 騰訊加速布局二手車(chē)業(yè)務(wù)
一線(xiàn)君想，人人車(chē)的CEO李健今天心情一定不錯(cuò)呀，因?yàn)榫驮诮裉欤巳塑?chē)完成D輪1.5億美元融資。戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，進(jìn)一步加速布局二手車(chē)業(yè)務(wù)。
車(chē)載大屏幕能用微信了？ 不過(guò)首先你得有輛奔馳
有沒(méi)有想過(guò)有一天，你能將收到的微信好友地圖位置，也能直接“甩”到車(chē)載大屏幕上？繼深入到空調(diào)、玩具、家居、電視等多個(gè)行業(yè)之后，強(qiáng)大的微信宣布與奔馳公司達(dá)成合作。一線(xiàn)君告訴你，“微信互聯(lián)”的功能將在全新奔馳E級(jí)（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）車(chē)中啟用哦～fighting~微信君！
我國(guó)首條無(wú)人駕駛地鐵線(xiàn)路將開(kāi)通 和廣州的APM不一樣！
廣州APM
2010年，我國(guó)自主研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵正式進(jìn)入研發(fā)階段，借鑒了汽車(chē)無(wú)人駕駛深度學(xué)習(xí)技術(shù)。歷經(jīng)6年的努力，目前已完成全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)，并將在北京地鐵燕房線(xiàn)首次示范應(yīng)用，這將是我國(guó)首個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)國(guó)家級(jí)示范工程。
于是乎，看到很多網(wǎng)友問(wèn)說(shuō)：難道廣州的APM不算是首條無(wú)人駕駛地鐵么?
一線(xiàn)君在此解答一下大家的疑問(wèn)，APM雖然是無(wú)人駕駛的列車(chē)，但是它只在較小的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，線(xiàn)路一般比較短，通常也只擁有3節(jié)車(chē)廂。比如廣州的APM主要是緩解廣州市內(nèi)天河區(qū)珠江新城的交通壓力，全長(zhǎng)只有3.9公里。而無(wú)人駕駛地鐵開(kāi)通之后線(xiàn)路將更長(zhǎng)，線(xiàn)路也更加復(fù)雜，但卻能很大程度上緩解像帝都這樣的大都市的人流。
迪拜土豪們普遍表示：愿意購(gòu)買(mǎi)無(wú)人車(chē)
迪拜遍地被遺棄的豪車(chē)
迪拜是世界上民眾汽車(chē)擁有率最高的國(guó)家之一，平均每個(gè)家庭擁有2.3輛汽車(chē)。但是迪拜對(duì)交通的控制可謂非常嚴(yán)格，在迪拜，平均每1公里有一個(gè)攝像頭，1個(gè)攝像頭拍下超速變回得到一張6000 迪拉姆（約人民幣11000元），也難怪拜遍地豪車(chē)被遺棄～土豪就是任性。不過(guò)最近他們似乎對(duì)無(wú)人駕駛很感興趣.....
好啦，今天的新聞差不多就結(jié)束了。看官親們，您有什么意見(jiàn)或建議嗎？可以隨時(shí)在下方評(píng)論區(qū)內(nèi)留言哦，您的觀(guān)點(diǎn)極有可能出現(xiàn)在次日的互動(dòng)區(qū)內(nèi)哦~明晚十點(diǎn)，一線(xiàn)君和你不見(jiàn)不散！
