從一大堆合資車企在國內建廠投產，可以看出中國的汽車市場已經和國際接軌了，不過咱們的汽車管理卻沒有跟著國際飛，且不說那些條文規章還欠完善了，就說管理的操作方式也還是比較粗糙的。
例如各種顏色的車牌，以及非常礙眼的那些檢驗標識，按規定這些標識都是貼在前擋風右上角的，這也成了道路上一道很有中國特色的風景（參配、圖片、詢價）線，按照標識的數量還能判斷這輛車的“年份”呢！
主要的“貼紙”有幾樣：“年檢貼”、“交強險貼”和“環保貼”，一般在新車上牌后，交管部門都會要求車主貼上。貼得多了，擋風玻璃也顯得五顏六色，清除舊的標識留下的膠水痕跡也是車主的一大難題。
解放了的環保貼標
但最近，有一項新的政策出臺后，廣大車主朋友的前擋風今后可以不用遭罪了，這項新政就是環境保護部、公安部、國家認監委剛發布的《關于進一步規范排放檢驗加 強機動車環境監督管理工作的通知》，該通知指出，環保部門未來將不再核發機動車環保檢驗合格標志，改為通過上傳拍攝的排放檢驗合格報告到機動車安全技術檢 驗監管系統的方式。
這里的環保標志指的就是我們常見的“黃標”和“綠標”了，另外需要注意的是，不用貼發機動車環保檢驗合格標志，不代表不用去送車去年檢，只是簡化了一些辦理流程，采用了新的檢驗機制而已。
非貼不可的交強險
接著買車君再來說說橢圓型的交強險貼，說起交強險，這是一個在2006年才正式實施的，通過立法予以強制實施的機動車保險險種，在國內屬于第一個這樣得險種。
既然是強制性的，所以交強險標志是很有必要貼出來，不然交警怎么查車呢？但全國這么多省市，這么多交警，他們的執法風格也會有所不同。
據網友回饋，在西安不貼標就會罰錢，在廣東省內則一般不管，而北京就將檢查“交強險”標志將像檢查酒后駕車一樣，納入交管局日常執法范圍，江蘇也曾對“借用他人”交強險標貼的司機開出了2000元罰單……
不過按照法律明文規定：上道路行駛的機動車未放置保險標志的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供保險標志或者補辦相應手續，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。所以各位還是別“鋌而走險”了。
每年一度的年檢貼
最后來說說年檢標志，按照規定，小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
于是有的車主為了美觀，會撕掉舊的標簽，其實這是不對的，因為非營運轎車等車輛6年內免檢是指車輛不用上線檢驗，但車主還是要在指定期限內到車管所、機動車 登記服務站、交警中隊申領檢驗合格標志的，并張貼到汽車前擋風玻璃右上角，所以最好別撕掉，碰上交警蜀黍臨檢，問你拿來看看時，就是特么的大寫尷尬了。
雖然現在少了環保標識，但另外兩個貼的面積也是很大的，再加上現在的汽車都喜歡采用低矮化流線設計，標識貼多了確實會影響視野，不過現在市面上有一種叫靜電貼的貼膜，可以作為這些標簽的載具，貼在車內玻璃上，可以想揭就揭，而且不留痕跡貼的還很牢固，這樣的神器相信很快能擠進新車三件套之一的行列。
