掏方向盤轉(zhuǎn)彎危險又多大？ 掏方向盤會對駕駛者造成什么傷害？
不知道有多少朋友們跟小編一樣，喜歡上開車就是因為從小看到老司機(jī)師傅們握方向盤那種特別酷的動作所吸引，于是會嘗試著模仿他們的動作開車。
但不是模仿的都是正確的，自從我正式學(xué)開車之后，發(fā)現(xiàn)了很多模仿的錯誤，其中我記憶比較深刻的就是“掏輪打方向”（又叫掏方向盤），曾經(jīng)也因為犯了這個錯，而被駕校教練重點教育了一下。
但實際開車中，我發(fā)現(xiàn)我身邊“掏輪打方向”的人還真不少，于是我想今天我們就來聊一聊這個問題。
掏輪打方向是怎么一種操作呢，大家可以看一下圖片，就是當(dāng)我們要轉(zhuǎn)彎的時候，比如要左轉(zhuǎn)了，那右手就會手心朝上，掏方向盤的內(nèi)側(cè)邊緣，使用一種內(nèi)拉的力，拽動方向盤，完成轉(zhuǎn)向。那如果是向右轉(zhuǎn)彎，是會用左手掏方向盤轉(zhuǎn)動。
這種操作其實是在很多過去老的這種大卡車司機(jī)容易使用的，那是因為啊，老式大卡車的方向助力比較落后，方向盤轉(zhuǎn)動需要很大的力氣，再加上大卡車的方向盤本身也大，所以很多司機(jī)會下意識的用手掏方向盤，這樣習(xí)慣了可以更好的用力。
可是，咱們現(xiàn)在家用轎車的電子助力技術(shù)很先進(jìn)了，打方向盤也可以輕輕松松的完成了，現(xiàn)在如果還是用這種掏方向盤轉(zhuǎn)向的話，那就確實是個習(xí)慣問題了。
但，我今天要非常鄭重的跟你說，“掏方向盤轉(zhuǎn)向”是個非常錯誤的操作，有什么壞處呢？主要是這幾點。
首先，用掏輪轉(zhuǎn)向的方式，我們轉(zhuǎn)向的時候會用力不均，對于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性沒有那么高。有掏輪習(xí)慣的駕駛者們，多是用掏輪直接打死方向盤，基本就不用考慮，直接用力轉(zhuǎn)到方向盤不能轉(zhuǎn)動為止。但是如果我們只是輕微轉(zhuǎn)向的話，由于我們是反手握的，手腕對于方向的精準(zhǔn)控制會很低，非常別扭。
比如你現(xiàn)在聽小編的語音，跟我一起做一個動作，先是手心朝下在胸前順時針畫個圓（類似搓麻將那種），另外，你再嘗試手心朝上，這樣反手再做一次，在胸前畫個圓。然后逆時針,正手和反手再做一次。
是不是感覺反手會更別扭？反手掏方向盤其實就是類似這樣動作，用一種別扭的動作，怎么可能精準(zhǔn)的操作方向盤呢？就如同，右手用筷子非常精準(zhǔn)的能夾住一粒芝麻，但左手用筷子呢，動作別扭，可能連一顆葡萄都無法精準(zhǔn)的夾住，所以，反手掏方向盤的第一個問題是，用力不均，無法精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。
另外，還有一個壞處，在遇到緊急情況的時候，回打方向會受到限制。比如，你去掏方向盤轉(zhuǎn)向，突然要去躲避一個行人，要趕緊回打一下方向盤，這個時候，你會發(fā)現(xiàn)，反手掏輪的那只手很難向相反的方向轉(zhuǎn)動，而另外一只手呢，可能正在倒手，沒在方向盤上，這時候就會非常危險。
最后，還有個壞處，就是容易傷及手腕。如果你在轉(zhuǎn)向的時候，突然軋到了一個石塊或者軋到了一個坑洼的邊緣，輪胎的方向會有個反作用力，甚至方向會反彈。
如果反手掏方向盤的話，力度很難控制住方向盤，如果這個反彈力非常突然的話，方向盤會瞬間反方向旋轉(zhuǎn)，你的右手本來就是反關(guān)節(jié)在握方向盤，遇到這個突然的反作用力后，手腕會瞬間被打斷，非常危險。
尤其是我們出去越野的話，路況非常差，對于方向盤的掌控要更高，那反手掏方向盤的錯誤操作，危險性會更多大。
雖然，我們平時，哪怕有些不當(dāng)?shù)牟僮饕膊粫绊懙轿覀冮_車，但這對于小編這種有著嚴(yán)重的安全癖的人來說，我是絕對不允許有一點點危險性地操作的。
可能一個壞習(xí)慣的養(yǎng)成，在關(guān)鍵時刻真的會對我們自己的生命安全造成影響，畢竟開車是兼具了享受和危險并存嘛，只有把危險消除到最低，對于我來說，才能更好的享受到開車的樂趣啊。
