騰訊汽車訊 北京時間8月18日消息，據國外媒體報道，受柴油車“排放門”丑聞影響，大眾公司將把開發重點轉向純電動車。然而，當人們還在為大眾在2025年前發布30款新型電動汽車的承諾表示不滿時，大眾公司正全速向前努力研發，在即將到來的巴黎車展上，大眾將展示其首款新型電動車。
網站Electrek報道稱，大眾首席執行官赫伯特·迪斯在德國雜志《Wirtschafts Woche》中宣布了首款電動車的發布消息。迪斯稱，新款電動車的電池單次充電可續航400公里到600公里（248英里到372英里）。然而，Electrek 報道，迪斯有望引進新歐洲標準行駛循環的測試方法——目前世界上電池單次充電續航里程（參配、圖片、詢價）約為300英里，這一續航數據仍然很厲害。
現階段，大眾在巴黎車展中亮相的首款電動車可能是汽車原型或者只是生產模型。在是否意味著我們可以期待看到一款升級版大眾BUDD-e？或許可以。Electrek 報道，這款展出的新車車身的外形比較緊湊，大小類似于大眾高爾夫（參配、圖片、詢價），但是車內空間很寬闊，可以有載貨空間，類似于帕薩特（參配、圖片、詢價）。目前還不確定車體是否會加高，類似大眾多用途概念車型。
Electrek報道，首款電動車的上市日期在2018年或2019年，如果大眾計劃生產BUDD-e，該款電動車的上市時間還會比最初報道的時間早一些。然而，二月份得到的最新消息在過去六個月發生很多變化，其中包括大眾的電動汽車戰略，之前有報道稱大眾將在2020年之前研發20款汽車，而現在增加為在2025年前研發30款汽車。同時值得指出的是，僅僅在柴油車“排放門”丑聞曝光一年后，大眾就決定發布高續航里程的電動汽車，而這很明顯是大眾高管想借此向社會證明公司的改變。
