特斯拉悄悄地否決了85千瓦時蓄電池之后，其100千瓦時蓄電池日前據(jù)相關(guān)報道稱已經(jīng)獲得批準。今年三月份一名黑客在特斯拉的固件升級系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)“P100D”標志，曝出了特斯拉生產(chǎn)該蓄電池的計劃。特斯拉公司官方還未公布該電池，但據(jù)荷蘭Kenteken爆料稱特斯拉Model S和Model X將搭載100千瓦時電池。
據(jù)報道稱特斯拉新的100千瓦時蓄電池已經(jīng)獲得荷蘭車輛認證中心（RDW）和和歐洲相關(guān)機構(gòu)批準。搜索荷蘭車輛認證中心的公開數(shù)據(jù)庫可以發(fā)現(xiàn)100千瓦時蓄電池的相關(guān)文件。該情況和今年加州空氣資源委員會（CARB）發(fā)布Model S 75千萬時蓄電池時的情形相似。目前加州空氣資源委員會網(wǎng)站仍未更新顯示100千萬時蓄電池信息，但是荷蘭方面的信息可以確認無誤。
該100千瓦時蓄電池據(jù)稱一次性充電續(xù)航里程（參配、圖片、詢價）可達380英里左右。目前Model S 90D蓄電池續(xù)航里程300英里。而Model X 90D的續(xù)航里程目前僅有257英里，Model X是SUV，想提升至Model S的300英里還略顯困難。
100千瓦時蓄電池將提供三個版本，100D，P100D，和P100D升級版。該蓄電池組除了能使續(xù)航里程增加的同時應(yīng)該還能提供更強動力使得車輛行駛更快。
