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作為目前國內最大的融資租賃提供商，廣匯汽車（600297.SH）通過募集巨額資金投入融資租賃業務，行業龍頭地位正愈加穩固。然而，飛速發展背后，危機也開始顯現。

《中國經營報》記者通過多個渠道調查發現，不少承租人在以銀行按揭的方式購買車輛或者辦理車輛抵押貸款時，卻莫名被汽車經銷商等第三方機構辦成了融資租賃業務，但出租方卻是廣匯汽車旗下的全資子公司匯通信誠租賃有限公司（以下簡稱“匯通信誠”，融資租賃業務運營主體）。

更值得注意的是，多位承租人告訴記者，在整個合同簽訂過程中，匯通信誠根本沒有和承租人進行過任何溝通，第三方以銀行貸款的名義涉嫌欺騙承租人簽訂融資租賃協議。由于缺乏融資租賃相關常識，不少承租人事后才發覺兩者之間的區別。更令外界驚訝的是，匯通信誠甚至能夠為疑似盜搶車輛辦理融資租賃業務，對于涉及的疑似盜搶車輛，廣匯汽車融資租賃業務的客服人員向記者確認該車輛的確辦理了公司的融資租賃業務，但對于為何疑似盜搶車輛能夠辦理該項業務的疑問，該客服人員則表示不清楚。記者就上述問題致電廣匯汽車，但截至發稿時并未得到回復。

承租人稱“被騙”

按照廣匯汽車在年報等公開資料中的表述，汽車融資租賃業務是指客戶根據其自身對汽車的需求，向具有汽車融資租賃經營資格的租賃公司提出特定的車輛采購請求，由租賃公司為客戶購買指定車輛，并按汽車融資租賃合同約定將該車輛出租給客戶，由客戶在融資租賃期限內占有、使用并向租賃公司支付租金，期限屆滿，租金付訖后，租賃公司將該車輛以象征性的價格售予客戶的交易活動。

但記者通過調查發現，在發展融資租賃業務的過程中，廣匯汽車并沒有按照上述流程進行辦理或嚴格執行。

據承租人李先生介紹，由于資金周轉問題，其本人決定于2015年12月7日在陜西延安宏業汽車銷售有限公司（以下簡稱“宏業汽車”，北京現代4S店）用自己的汽車做抵押貸款，其提交了相關資料后得到回復可以貸款77044元。根據承諾，貸款三天到賬。但一直等到十多天之后才到賬，款項僅為66468元。后來他才知曉，這是由于對方扣了手續費、GPS費、抵押手續費、續保押金等費用10576元，但宏業汽車并未將必須扣除這些費用的實際情況在簽合同之前告知李先生，合同上也未列出上述費用，更為蹊蹺的是，上述費用無任何票據存在。

后經李先生多方了解得知，宏業汽車代理匯通信誠的汽車融資租賃業務，其融資租賃合同的出租方便是匯通信誠，按照合同規定，其每月15日還款3916.7元，合同租賃期限為24個月，以66468元本金計算，年利率超過20%。

李先生的經歷并非個例，承租人王女士同樣是在不知情的情況下辦理了上述廣匯汽車旗下的汽車融資租賃業務。王女士當時是在4S店購買的新車，她當時希望一部分車款能以銀行按揭的方式實施，但最終同樣被辦成了融資租賃業務，利率也遠高于銀行車貸利率。

由于感覺被騙，不少承租人發覺真相后開始和匯通信誠交涉，但基本都沒有任何效果，不少承租人由于氣憤開始拒絕還款，但由于安裝了GPS，匯通信誠不久便會在承租人不在車輛現場時的空當強行將車輛開鎖并收走。

業務涉及盜搶車輛

除了被承租人投訴“騙局”，匯通信誠還涉及為疑似盜搶車輛辦理融資租賃業務。

承租人張先生去年在西安某二手車城購買了一輛總價為18萬元邁騰轎車，張先生原本希望一部分車款能夠用銀行貸款支付，當時提了要求后，車輛出售方便代為辦理了相關手續，一直以來，張先生都認為自己辦理的是銀行貸款，直到近期偶然的機會，他才發現自己辦理的是匯通信誠融資租賃業務，更令張先生難以接受的是，據當地車管所提供的信息，其購買的車輛不僅曾出過嚴重車禍，而且還是盜搶車輛，因此，張先生購買的車輛曾一度被扣。

對于張先生的情況，記者致電匯通信誠，在記者提交張先生的車輛相關信息后，對方員工告知記者，張先生的車輛確實辦理了匯通信誠的融資租賃業務，但對于張先生購買的車輛是重大事故車輛且屬盜搶車為何還能辦理融資租賃業務，對方則表示“不清楚”。

匯通信誠常務副總經理何昌進在今年CUCA中國二手車大會曾提及了運作二手車融資租賃業務的風險點，特別提到了一些嚴重的事故車隱瞞問題。何昌進認為，“比如說事故車、泡水車、火燒車，這樣的事故車通常來講它的風險非常高，還有作為金融業務來講，代簽名，假簽名導致企業會被訴訟，通常訴訟也會產生一些問題，如二手車的虛假交易，我們通常稱之為套現的行為，A客戶和B客戶通過虛假交易的行為獲得資金的套現。”

不難看出，因為疑似盜搶車輛被辦理融資租賃業務，廣匯汽車旗下匯通信誠已然言行不一。

巨資加碼融資租賃

對于廣匯汽車融資租賃業務存在的上述問題，業內資深人士表示，目前一些乘用車融資租賃公司均采取與汽車經銷商（含大量二手車經銷商）等第三方合作，在合作的過程中，提供融資租賃業務的公司通常沒有工作人員直接介入（面對面與承租者進行業務解說及當場簽字蓋章等流程），基本由第三方代辦，但一些不負責任的第三方公司會把一些不符合規定的車輛也辦理成融資租賃業務，如果提供融資租賃業務的公司不進行必要的合規審查，就會引發風險。

記者在調查中發現，上述客戶均是通過汽車4S店或者二手車經銷商辦理的融資租賃業務，這些第三方均被指是廣匯汽車融資租賃業務的合作商，而在廣匯汽車融資租賃業務的客服電話語音提示中，有“合作經銷商”的專屬服務選項。不過，雖然存在一些遭承租人詬病的問題，但廣匯汽車仍然在募集巨額資金發展融資租賃業務。

作為國內最大的融資租賃提供商，截止到2015年底，廣匯汽車已為36萬多名客戶供了超過320億元的購車融資租賃服務，而據廣匯汽車估計，隨著未來乘用車銷售量的進一步增長以及國內80、90后等購車主力軍的崛起，國內對汽車金融的需求將越來越大，汽車金融市場在未來的五年迎來高速增長勢頭。

另據德勤《2015中國汽車金融白皮書》顯示，預計到2020年中國汽車金融的滲透率將達到50%，市場規模將突破2萬億元。

正是看中了這一商機，繼2015年募集60億元資金用于發展融資租賃業務后，廣匯汽車今年再次拋出了高達80億元的非公開發行計劃，募集資金主要用于融資租賃業務。

除了廣匯汽車，不少經銷商均在加碼融資租賃業務。針對經銷商扎堆開拓融資租賃的行為，先鋒太盟融資租賃有限公司CEO韓勇公開表示，“經銷商在做融資租賃業務時切忌不要急于求成，一定要吸收成熟人才，建立起強有力的團隊，確保內部業務和外部業務平衡，同時要格外重視征信和風控體系的建立”。顯然，對于廣匯汽車而言，其快速發展的融資租賃業務如今已經到了亟待整頓的時刻。