EX200產品參考稿件
在第十四屆北京國際車展上，當北汽新能源總經理鄭剛在展臺上介紹全新技術戰略“蜂鳥計劃“，并強調新上市的EX200是首款搭載e-Motion Drive超級電驅技術的SUV時，想必圈內人士一定秒懂了他的意圖。沒錯，鄭剛是在向外界強調北汽新能源及EX200和競爭對手最大的不同——技術實力。從某種角度看，這也是對坊間“電動車企沒什么技術含量”流言的一種反駁。
其實，完全不用強調集“三電”技術之大成的e-Motion Drive技術有多么領先，作為國內首款純電動SUV，EX200僅憑顏值就俘虜了消費者的芳心。北京車展(微博)前，在由“車市紅點”和新浪汽車聯合打造的“紅心視頻購車”節目中，首秀真容的EX200尚未公布售價和配置，以“盲訂”的方式創造了汽車史上單款產品最短時間預定量的紀錄——不到半小時就收到了409輛訂單。按照北京車展上發布的價格，這些訂單的金額接近破億，勢頭甚至蓋過了正熱網紅papi醬。
不難看出，EX200是北汽新能源成功打造了A0級純電動王者EV系列，A級三廂純電動標桿EU260后，又一款SUV級的純電“爆款”車型。
EX200為成為爆款都準備了什么？
相較新能源行業整體而言還并不太成熟的電動技術，EX200應用了北汽新能源集全球優勢資源開發的e-Motion Drive超級電驅技術，它最大的特色就是電池、電機、電控“三電”技術成熟領先，補貼后價格區間（以北京為例）11-12萬很容易進入年輕人首款車的選擇列表。
造型硬朗大氣、時尚科技內飾令人眼前一亮，7.0寸直立式顯示屏+手機互聯+GPS導航、電動天窗、后視鏡加熱、手機APP遠程車輛控制等配置一應俱全。6安全氣囊、四輪盤剎、倒車影像、泊車雷達等安全輔助配置，給用戶帶來不少的便利。
EX200的Pro-chassis底盤來自專業的SUV平臺，SUV特有的空間優勢在加裝電池組后依然為前后排乘客帶來充足的寬適空間。第二排座椅也能夠實現4/6比例獨立分折，完全放倒后即可擁有一個純平空間。這些對用戶而言非常實用的功能點，讓EX200和競爭對手相比占據壓倒性優勢。
為什么看好EX200成為爆款？
先做一個科普。和傳統燃油車相比，純電動車得天獨厚的優勢在于電機的高效。目前最先進的汽油機熱效率不過30%，普通電機動力效率則在80%以上。而應用39項國際專利的e-Motion Drive技術讓EX200性能躍升到純電動2.0時代，動力效率達到行業巔峰的96%，這意味著開著EX200就如同乘坐高鐵般高效給力。
高效動力之外，e-Motion Drive技術“三高兩低”特征的另外“兩高”分別是高集成和高安全。高集成化的電動控制單元體積更小、重量更輕，既有利于整車安全也能分配更多空間給駕駛艙，輕量化則是純電動車未來發展的趨勢。“兩低”是指低能耗和低輻射，使用同樣的電量，EX200續航里程（參配、圖片、詢價）比其它車型可以多跑13%，也就是說你已經趴窩了我還能多開十多公里；電磁輻射更是僅為手機的1/10，這對女性尤其是孕婦而言絕對是個福音。
而慢充效率則是EX200區隔對手的最大殺手锏。電動車充電分高壓快充家用電慢充，快充效率高、用時短但長期使用會影響電池壽命，慢充不受場景限制，長期使用可延長電池壽命。快充模式下，EX200只需一杯咖啡的時間（30分鐘）就可充進80%的電量，為車輛增加160公里續航；慢充模式下，對比行業競品需要10多個小時才能充滿，EX200只需4個多小時即可完成，效率是行業的2.5倍。可以說，各項專業技術加身的EX200，已然領先行業對手一個時代。
