不是我不明白，是這世界變化快！
什么？ 網(wǎng)約車合法化了？ 好事兒啊！
什么？ 滴滴和Uber中國(guó)合并了？ 好事兒么？
來聽聽“王、祖、楠”，來給你講講是不是好事兒……
乘客:紅包越來越少 出行成本上升
早在滴滴收購了快的之后,就能夠明顯感覺到乘客的紅包獎(jiǎng)勵(lì)越來越少,而在滴滴和Uber合并后,很多用戶就反應(yīng)漲價(jià)已經(jīng)迫不及待了.......一家獨(dú)大后，競(jìng)爭(zhēng)不再，出行成本會(huì)不會(huì)進(jìn)一步提高呢？
司機(jī):補(bǔ)貼會(huì)更少么? 競(jìng)爭(zhēng)會(huì)不會(huì)更激烈？
現(xiàn)在，滴滴從車主那兒，抽成是26%左右，而Uber目前抽成20%——兩家公司合并后，抽成會(huì)統(tǒng)一么？而司機(jī)的補(bǔ)貼也隨著一輪一輪的合并，在逐漸減少。未來，司機(jī)越來越多，競(jìng)爭(zhēng)是否會(huì)更殘酷呢？
滴滴和Uber剛宣布合并 易到就強(qiáng)勢(shì)插入發(fā)布聲明
由此可見，曾經(jīng)用軟件打車出行就是“占便宜”的時(shí)期已經(jīng)一去不復(fù)返了，易到并未打算開啟價(jià)格戰(zhàn)，而是用服務(wù)捍衛(wèi)地位和價(jià)格。而之前投資方燒掉的錢也到了回本兒的時(shí)候，市場(chǎng)這條養(yǎng)大的肥魚就要收網(wǎng)了。
你還會(huì)繼續(xù)使用打車軟件么？歡迎給我們留言，發(fā)表您的觀點(diǎn)。
