日前蓋世汽車整理了2016年上半年全球電動車銷量排行榜，車企排行榜中，比亞迪以絕對優勢繼續領先，特斯拉與日產相較爭奪亞軍。排行前20車企中，中國企業占了九個席位，吉利首入榜。
根據統計機構數據，2015年6月全球范圍內的電動車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量為67,075輛，同比增幅達57%；上半年累計全球銷量為306,823輛，同比大幅增長49%。該機構預測，2016年電動車全球銷量或超過800,000輛，雖然上半年銷量不及這一目標的一半銷量，但按照此增速，實現這一目標指日可待。
根據乘聯會數據，6月中國新能源乘用車銷量同比大漲163%至34,008輛；上半年累計銷量120,382萬輛，其中純電動車銷售80,504輛，同比飆增166%；插電混動銷售39,878輛，同比大漲91%。
中國對新能源汽車政策的積極推進是新能源汽車市場快速發展的重要因素，補貼是吸引消費者購買的關鍵。但現在國家對車企騙補的嚴查嚴打，將在一定程度上修復該市場快速發展下深藏的隱患。
車企銷量：比亞迪蟬聯冠軍
比亞迪6月銷量為10,129輛，只比其市場最高銷量10,148輛少了19輛，刷新了同期銷量紀錄。上半年累計銷量為43,244輛，同比攀升14%，再次擊敗日產，領跑所有車企。前6個月中，1月、4月、5月及6月，比亞迪均成為全球銷量冠軍。
6月份特斯拉銷量為7,567輛，上半年銷量為29,403輛，單月及累計均排行第二。日產6月銷量為4,468輛，上半年銷量同比增長9%至28,884輛，排行第三。
在銷量前20名中，除比亞迪外，還有八個中國車企上榜，分別為北汽、江淮、上汽榮威(微博)、眾泰、康迪、江鈴、奇瑞和吉利。
吉利則是全球電動車銷量前20名新進入者，6月銷量為1,334輛，上半年為3,795輛。這與中國支持電動車的發展有關。2014年中國車企占據了全球電動車市場17%的份額，到2015年其所占比重增至32%，今年上半年再度增至39%。Evsaleblog機構預計，2016年中國車企將貢獻逾50%的全球電動車銷量。
以下是電動車制造商上半年累計全球銷量前十名：
第1名：比亞迪
6月電動車銷量：10,129輛。上半年電動車銷量：43,244輛
第2名：特斯拉
6月電動車銷量：7,567輛。上半年電動車銷量：29,403輛
第3名：日產
6月電動車銷量：4,468輛。上半年電動車銷量：28,884輛
第4名：寶馬
6月電動車銷量：3,409輛。上半年電動車銷量：21,147輛
第5名：三菱
6月電動車銷量：2,401輛。上半年電動車銷量：17,705輛
第6名：大眾
6月電動車銷量：2,810輛。上半年電動車銷量：17,030輛
第7名：雷諾
6月電動車銷量：3,098輛。上半年電動車銷量：15,481輛
第8名：北汽
6月電動車銷量：4,116輛。上半年電動車銷量：14,584輛
第9名：雪佛蘭
6月電動車銷量：2,627輛。上半年電動車銷量：12,947輛
第10名：福特
6月電動車銷量：2,429輛。上半年電動車銷量：11,143輛。
車型銷量：日產Leaf領先
按照上半年銷量，日產Leaf以27,151輛的成績趕超特斯拉Model S，領先眾車型。該車型也是日產銷量主力車，貢獻了94%的銷量。單月銷量中，特斯拉Model S則是銷量冠軍，上個月售出了5,401輛，創下第二季度的銷量紀錄。
比亞迪唐（參配、圖片、詢價）6月份銷量為3,519輛，當月排在第四，上半年累計銷量位列第三，為19,134輛；秦（參配、圖片、詢價）上半年銷量為9,633輛，排行第八。兩款插電式混合動力車上半年銷量總計28,767輛，貢獻了比亞迪66.5%的銷量。比亞迪秦在今后幾個月中排名或進一步提升，單月銷量再度上行至第四名。
康迪熊貓EV今年4月回歸榜單，且保持高排名，6月銷量為4,670輛，當月排名亞軍，上半年銷量為7.797輛，排列第十三名。上汽榮威e550 6月份售出2,329輛，排名第7；上半年銷量為8,711輛，排名第十一。
北汽E系列EV 6月份交付1,265輛，當月排名比較落后，僅排行十六，但上半年銷量為9,977輛，位列第7。
