日前，我們通過國內(nèi)媒體了解到，東風(fēng)本田高層在接受采訪時透露，由于現(xiàn)款思域（參配、圖片、詢價）Si車型在中國市場銷量低迷，所以東風(fēng)本田未來或?qū)⑷∠滤加騍i車型的國產(chǎn)引進計劃。
此前在國內(nèi)銷售的本田思域Si造型更偏向運動風(fēng)格，尾部加裝有后擾流板。動力方面，該車搭載了一臺2.4升的自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到207馬力，最大扭矩達到235牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
消息指出，自從本田思域Si在2014年6月國產(chǎn)上市后，銷量一直表現(xiàn)低迷，雖然思域Si性能強勁，操控良好，外界也把該車視作可以與高爾夫（參配、圖片、詢價）GTi抗衡的性能車型，但高昂的售價和手動變速器卻讓很多人打消了購買欲望，加之東風(fēng)本田對該車的宣傳力度不大，導(dǎo)致其銷量不及高爾夫GTi的一個零頭，所以東風(fēng)本田高層接受采訪時透露，未來或?qū)⑷∠乱淮咎锼加騍i的國產(chǎn)引進計劃。
