騰訊汽車訊 北京時間7月29日消息，據雅虎網站報道，因遭到消費者的指責，梅賽德斯奔馳表示將為一支廣告片而捍衛自己的權利。此前有消費者組織指責梅賽德斯奔馳對新款E級轎車廣告片中自動駕駛能力的介紹有誤導消費者之嫌。值得注意的是，在特斯拉自動駕駛功能致人死亡事件尚未了結之時，梅賽德斯奔馳成為消費者組織在車輛自動駕駛領域最新的攻擊對象。
據報道，消費者組織已經對買車人發出警告，他們告訴消費者不應太過于依賴先進的車輛巡航控制系統，這一系統利用電腦和傳感器可以自動操控車輛移動和制動。前不久，一輛開啟Autopilot模式的特斯拉電動車在行駛過程中發生車禍并致使駕駛者喪命。
事發后美國國家公路交通安全管理局隨即展開調查，其加強了對于汽車自動駕駛技術的安全檢查力度，同時對車輛制造商對于自動駕駛功能的推廣和解釋也實施了嚴格的審查。
在廣告片畫面的下方有一行小字，內容為新款E級轎車并不能自動駕駛，但其搭載了半自動駕駛功能
本周三（當地時間7月27日），消費者組織消費者報告（Consumer Reports）致信美國聯邦交易委員會。在信中，消費者報告敦促美國聯邦交易委員會對梅賽德斯奔馳發起的名為“未來”的廣告營銷活動進行仔細審查，這次營銷活動的主角便是2017年款梅賽德斯奔馳E級轎車所應用的自動駕駛功能。該車將搭載一款被稱為“Drive Pilot”駕駛者輔助系統（可選裝），其中包含ACC巡航控制和自動制動功能，車輛可實現最高每小時130英里的速度并跟隨前方車流移動。
梅賽德斯奔馳在營銷廣告中說到：“世界是否真的做好準備迎接可以自動駕駛的汽車？一輛可以自我思考的自動駕駛汽車能夠對車內和車外的人和環境起到雙重保護。無論你是否準備好，未來已經到來。全新梅賽德斯奔馳E級轎車：自動制動、自動修正、自動泊車，我們曾經對自動駕駛的概念到今天已然成為現實。”
消費者報告對于上述廣告詞提出了批評。
該組織在給美國聯邦交易委員會的信中指出：“對于任何一位正常的消費者來說，梅賽德斯奔馳的廣告語會讓他們誤認為新款E級轎車可以始終會保持自動駕駛狀態。”消費者報告敦促委員會應采取行動阻止消費者獲得有關自動駕駛安全性的錯誤信息。
梅賽德斯奔馳的一位女發言人周四（當地時間7月28日）表示：“我們的廣告無意也沒有讓消費者對現有的駕駛輔助系統和自動駕駛技術的未來感到困惑和混淆概念。”
這位發言人強調廣告中包含了一行小字，內容為新款E級轎車并不能自動駕駛，但其搭載了半自動駕駛功能。盡管有技術的支持，但駕車人仍然需要保持安全駕駛并熟悉半自動駕駛能夠能干什么、不能干什么。
對此消費者報告認為，聯邦交易委員會規定廣告中的“小字”內容不得同廣告陳述的內容相沖突或企圖消除廣告給受眾帶來的虛假印象，而梅賽德斯奔馳廣告顯然違反了上述規定。
另據《汽車新聞》網站報道，梅賽德斯奔馳于周四宣布將把2017年款全新E級轎車的廣告片從E級轎車型推廣活動中撤除。
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